法拉利近日发布了一款灵感源自勒芒冠军赛车的新车型，设计灵感直接取材于2023年和2024年连续赢得勒芒24小时耐力赛Hypercar组别桂冠的499P赛车。这款新车的发布，标志着法拉利在阔别勒芒顶级组别50年后，以历史性的胜利宣告其荣耀回归。
新车提供了四种赛车风格的车身配色方案，包括Rosso Scuderia、Blu Tour De France、Nero Daytona以及Argento Nürburgring，这些配色无疑是对法拉利赛车传统的致敬。车身涂装方面，新车借鉴了法拉利499P赛车的Giallo Modena涂装，前保险杠处巧妙融入了意大利国旗与手工喷涂的WEC标识，增添了几分赛车韵味。客户还可以根据个人喜好，在车头及车门上定制专属的赛车数字编号。
内饰设计上，新车同样彰显着浓郁的赛车氛围。仪表台整体偏向驾驶员一侧，便于驾驶者操作。虽然未采用时下流行的新能源车中控屏设计，但新车配备了全液晶仪表盘和副驾液晶屏，兼顾了实用性与科技感。座椅则采用了赛车风格的碳纤维桶形设计，搭配四点式安全带，高耸的侧翼为驾驶者提供了充足的横向支撑，确保在激烈驾驶中也能保持稳定。客户还可以在座椅碳纤维部分定制专属的赛车编号，新车还提供碳纤维车型铭牌和带有专属定制字样的碳纤维迎宾踏板，彰显个性。
动力方面，新车搭载了经过升级的3.0T V6插电混动系统。发动机采用了钛合金连杆以及更轻的曲轴和涡轮增压器，电机性能也得到了显著提升，总功率高达880马力。传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱，使得新车0-100km/h加速时间仅需2.8秒，最高车速可达335km/h。这样的动力表现，无疑是对法拉利赛车精神的完美诠释。
这款新车的发布还特别选用了51号作为官图车辆的编号，以此纪念2023年6月11日，由Alessandro Pier Guidi、James Calado与Antonio Giovinazzi共同驾驶的51号法拉利499P赛车，在法国拉萨特赛道上以342圈的最终成绩斩获百年勒芒24小时耐力赛冠军的辉煌时刻。这一历史性的胜利，不仅彰显了法拉利在赛车领域的卓越实力，更为这款新车赋予了非凡的意义。
