在北京的一场闭门交流活动中，宝马集团董事高乐向《搜狐汽车·汽车咖啡馆》透露了宝马在新时代的转型策略与市场定位，此次变革被形容为宝马历史上首次在多个核心领域同步进行的深度革新。
高乐强调，宝马正步入一个与传统渐进式转型截然不同的新时代，此次变革不仅全面且系统，其广度和深度均为史无前例。宝马正致力于在多个关键维度上实现根本性的突破。
面对中国新能源汽车品牌凭借电动智能化转型迅速崛起，以及德系传统豪华车品牌在华市场份额波动的情况，高乐表示理解本地品牌占据较大市场份额的现象。他举例说，欧洲市场75%的份额由欧洲车企掌控，未来中国市场75%由中国品牌占据同样正常。
尽管外资品牌在中国市场普遍面临压力，但宝马选择迎难而上，继续深化在中国这一最大单一市场的布局。高乐明确指出，宝马的目标市场份额为3%-4%，旨在精准吸引那些真正欣赏宝马产品独特魅力及技术亮点的消费者，而非盲目追求更大的市场份额。
为了在中国市场保持并抓住增长机遇，宝马计划在未来几年内引入大量新产品。2025年，将有超过10款BMW新车以及多款MINI和BMW摩托车新品在中国上市；而在2026年和2027年，宝马将推出包括新世代车型在内的20余款新车。
除了丰富产品阵容，宝马还坚持在动力路线上实施“技术开放战略”，以保持在中国燃油车市场的显著竞争优势。同时，宝马高度重视经销商网络的建设和服务质量的提升，认为这些都是实现市场增长的关键。
高乐还分享了一个令人关注的数据：过去两年间，中国市场上数千家汽车经销商门店关闭，部分供应商面临生存危机。他指出，行业的健康发展需要主机厂、供应商和经销商都能实现盈利，宝马的目标是在增长的市场中实现自身的合理增长，而非盲目追求速度而不顾成本。
