在中国汽车行业的浩瀚星空中，有一颗星辰始终熠熠生辉，它就是腾势——一个见证并引领时代变革的名字。作为中国车市新势力造车的先驱，腾势的故事，是关于勇气、创新与坚持的传奇。
回溯至2010年，那是一个外资品牌主导中国汽车市场的时代。在这样的背景下，比亚迪与戴姆勒携手，共同孕育了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，腾势应运而生，成为中国首家专注于豪华新能源汽车领域的企业。这一创举，不仅为行业带来了新鲜血液，更为中国品牌的崛起埋下了伏笔。
2014年，腾势的首款纯电车型在北京车展上惊艳亮相，同年10月正式上市，标志着腾势正式开启了市场征程。首款车型上市首年便取得了2,953辆的销售佳绩，这一成绩甚至超越了同期进入中国的特斯拉，为腾势赢得了宝贵的市场认可与信心。
时间如白驹过隙，转眼间来到了2021年，中国新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。这一年，腾势的股权结构发生重大调整，比亚迪持股比例大幅提升，最终实现对腾势的全资控股。这一变革，不仅彰显了比亚迪对新能源汽车未来的坚定信念，更为腾势作为比亚迪集团高端品牌的战略定位奠定了坚实基础。
在比亚迪的全力支持下，腾势迎来了品牌焕新，以全新的姿态投入到市场竞争中。凭借D9、N7、Z9GT&Z9、N9等全品类产品矩阵，腾势成为了全球首个覆盖MPV、SUV、轿车全品类的豪华新能源汽车品牌。在品牌均价方面，腾势以月均成交价36.7万元，超越了众多传统豪华品牌，稳居月销量过万品牌月均成交价排行榜榜首。
腾势D9作为品牌旗舰车型，凭借其宜商宜家的全能表现，打破了传统MPV车型20余年的市场格局，连续多年稳居MPV市场销量冠军，累计销量超过30万辆，赢得了高净值用户群体的广泛青睐。而腾势N9作为全球首款搭载易三方的旗舰SUV，自上市以来便交付量屡创新高，上市两个月即迎来第10,000辆整车下线，进一步巩固了腾势在豪华SUV市场的领先地位。
腾势的成功，离不开其对技术的执着追求。在行业普遍依赖“拿来主义”的背景下，腾势坚持全栈自研，潜心打造云辇、天神之眼、易三方、线控转向等全球独创或行业领先的技术，以科技重构豪华定义，打破了传统豪车价值垄断，为用户提供了百万级的豪华体验。
在渠道建设方面，腾势同样展现出了惊人的速度与效率。尤其是2024年，腾势升级了“直营+经销商伙伴”渠道模式，构建了多元化的销售体系，提供了线上下单、透明价格体系、高效售后响应以及高客户满意度等优质服务。截至目前，腾势已在全国近200座城市开设了近500家门店，为更多车主与潜在消费者提供了持续领先的科技新豪华产品和极致的综合体验。
面向未来，腾势的视野不仅局限于国内市场。作为新能源时代的领航者，腾势正以更加广阔的视野进行全球布局，加速国际化进程，致力于打造世界级的新能源科技豪华品牌。目前，腾势的主力产品已在中国香港、柬埔寨、新加坡、泰国等多个国家和地区上市，并获得了当地高端用户的热烈反响。在泰国，腾势D9一经交付便登顶豪华MPV销量榜首；在新加坡，腾势D9售价远超国内，并获得年度MPV车型大奖。
在欧洲市场，腾势同样展现出了强大的品牌影响力和市场竞争力。通过参加米兰设计周、戛纳国际电影节等国际性活动，腾势以优雅、创新、科技为核心理念，与欧洲传统豪华品牌展开了正面竞争，为中国品牌在国际舞台上赢得了更多尊重和认可。
腾势的故事，是关于一个品牌从荒野开拓者到技术破壁者，再到市场定义者的华丽蜕变。在这个过程中，腾势始终坚守初心，做难而正确的事，为中国新能源汽车发展史提供了一个优秀的成长范本。我们有理由相信，在未来的日子里，腾势将继续引领行业进步，以全球视野重构高端出行新生态，书写更加辉煌的篇章。
