近期，理想汽车麾下的一款全新纯电动中大型SUV——理想i8的实车形象正式浮出水面，预示着这款车型即将在7月与公众见面。据可靠消息透露，理想i8将全系标配先进的5C快充电池技术。
在设计上，理想i8借鉴了理想MEGA的设计理念，前脸造型与前包围风格与MEGA系列保持高度一致，机舱盖上的隆起筋线与标志性的星环灯设计相得益彰，赋予了车辆独特的视觉冲击力。车身采用双色涂装方案，提供了多样化的颜色选择，旨在满足不同消费者的个性化审美需求。
从侧面观察，理想i8展现出与传统SUV截然不同的造型风格。其前发动机舱盖与前风挡玻璃流畅衔接，形成一道优雅的弧线。新车还配备了全新的低风阻轮圈和隐藏式车门把手，这些设计细节共同提升了车辆的空气动力学性能。
在车身尺寸方面，理想i8的长、宽、高分别达到5085毫米、1960毫米和1740毫米，轴距为3050毫米，其车身尺寸介于理想L8与L9之间，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
车尾部分，理想i8与理想L9的尾部轮廓颇为相似，均配备了直线式贯穿灯带和后扰流板，尾门右下角的“i8”标识则彰显了其独特的身份标识。新车还提供了21英寸六辐造型轮辋，进一步增强了车辆的运动气息。
内饰方面，从曝光的谍照来看，理想i8的中控台配备了悬浮式大屏，副仪表台采用独特的桥鞍式设计，下方设有储物空间，预计还将配备手机无线充电面板。第二排座椅为两张独立设计，中央通道一侧配备有扶手，同侧底座处设有储物槽，为乘客带来了极致的舒适体验。
在智能驾驶方面，理想i8全系标配激光雷达，并根据配置不同提供AD Pro和AD Max两套辅助驾驶系统。AD Pro系统搭载地平线J6M芯片，支持高速NOA功能；而AD Max系统则搭载单颗英伟达Thor-U芯片，提供全场景NOA功能，并支持未来即将推出的VLA大模型，为驾驶者带来更加智能、安全的驾驶体验。
动力方面，理想i8全系搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，系统综合功率高达400千瓦，最高车速可达180公里/小时。新车还首次搭载了理想自研的碳化硅驱动电机，进一步提升了车辆的性能和能效。
在续航方面，理想i8提供了90.052千瓦时和97.842千瓦时两种容量的三元锂电池组，对应的CLTC续航里程分别为670公里和720公里。新车全系标配峰值可达5C充电倍率的电池，在理想充电条件下，仅需充电10分钟即可恢复500公里的续航能力。未来上市后，理想i8将与理想L8、蔚来ES8、问界M7、蓝山等车型展开激烈的市场竞争。
