美国太空探索技术公司SpaceX旗下的巨型运载火箭系统——星舰，自2023年4月起，已历经九次试飞挑战。这一系列尝试虽见证了一定程度的进展，如助推器成功实施“筷子夹火箭”式的三次回收，但多数试飞并未一帆风顺。
具体来看，从第四次至第六次试飞期间，星舰的表现相对稳定，然而，后续的六次试飞却遭遇了包括火箭一二级分离前的爆炸、助推器与飞船的爆炸，以及飞船失联等多重问题。这些挫折无疑给星舰的研发进程蒙上了一层阴影。
近日，据国外媒体报道，星舰在周三的静态点火测试中再次遭遇不测，星舰36在得克萨斯州的测试基地突发爆炸，现场火光四射，场面震撼。此次测试原本是为即将到来的第十次试飞做准备，遗憾的是，这一意外事件迫使SpaceX暂停了所有相关的试飞筹备工作。
SpaceX迅速通过社交媒体向公众通报了此次爆炸事件，强调在测试期间，基地周围已设立了安全隔离区，因此爆炸并未造成人员伤亡，对周边社区亦无安全威胁。尽管如此，SpaceX仍呼吁周边民众保持警惕，远离测试区域。
静态点火测试作为火箭发射前的关键步骤，旨在通过地面固定状态下的发动机点火，对火箭系统进行最后的全面检查。星舰36的此次失败，无疑给其第十次试飞计划带来了不确定因素。
星舰作为SpaceX研发的推力最强大的运载系统，其设计初衷是能够搭载多达100人进行长时间太空旅行，同时实现助推器的回收再利用，以降低太空探索的成本。
回顾星舰的试飞历程，从2023年4月的首次试飞中火箭在一二级分离前的爆炸，到同年11月助推器和飞船的相继爆炸，再到2024年多次试飞中遇到的问题，如飞船失联、隔热瓦掉落等，星舰的研发之路可谓充满坎坷。
尤其是今年，星舰在1月和3月的试飞中，虽然一级超重型助推器成功回收，但二级飞船却先后与地面失去联系或爆炸。5月27日的第九次试飞更是遭遇了火箭第二级飞船进入太空后失控解体，以及助推器着陆途中的爆炸，这一系列问题无疑给星舰的未来增添了更多不确定性。
