长城汽车近日宣布了一项重要人事变动，正式任命吕文斌为欧拉品牌总经理，全面负责该品牌的运营管理工作。这一任命决定自公告发布之日，即2025年6月20日起生效。
面对这一新角色，吕文斌在社交媒体上发表感言，表达了对公司信任的感激之情，并视此为职业生涯的一个全新起点和挑战。他透露，欧拉品牌即将迎来2025款欧拉好猫的正式上市，并预告今年还将有多款重量级新车面世，引发业界期待。
吕文斌自加入长城汽车以来，长期深耕技术与研发领域，积累了丰富的行业经验。2020年，他因出色的工作表现被提拔为哈弗品牌技术总经理，期间成功推动了多款热销车型的上市，为哈弗品牌的市场表现注入了强劲动力。
欧拉品牌此前由哈弗品牌总经理赵永坡兼任。去年11月，赵永坡专任哈弗品牌总经理，全面接管哈弗品牌的相关工作。今年2月，赵永坡曾在社交媒体上表示，他将同时负责欧拉品牌的管理工作，实现哈弗与欧拉两大品牌的双轨并行。
欧拉品牌自2018年成立以来，迅速发展成为长城汽车旗下备受瞩目的新能源品牌。2019年，欧拉推出了首款纯电动车产品R1，凭借精准的市场定位和亲民的价格策略，一度实现月销量过万。2021年，欧拉品牌迎来了销量巅峰，全年销量突破13万辆大关。
然而，欧拉品牌的发展并非一帆风顺。2021年底，欧拉好猫车型因“芯片减配”事件引发消费者不满。尽管长城汽车随后发布了道歉函并解释了相关情况，但这一事件仍对欧拉品牌的口碑造成了一定影响。此后，欧拉品牌在市场中的表现逐渐放缓。
近年来，受原材料价格上涨、新能源购车补贴退坡等多重因素影响，欧拉品牌的市场表现持续低迷。2022年，欧拉品牌停止了黑猫和白猫车型的生产，全年销量同比下降22.98%至10.4万辆。尽管欧拉品牌在2023年努力调整市场策略，但销量依然徘徊在10万辆左右。进入2024年，欧拉品牌的销量更是大幅下滑41.69%，全年仅售出新车6.33万辆。
进入2025年，欧拉品牌的销量颓势并未得到有效遏制。长城汽车发布的5月产销快报显示，欧拉品牌当月销量仅为1961辆，同比下滑67.34%。今年前5个月，欧拉品牌累计销量约为1.06万辆，同比下滑58.69%。在长城汽车旗下的五大整车品牌中，欧拉品牌的销量下滑幅度最大，成为长城汽车整体销量微弱下滑的主要因素之一。
