在6月26日晚的小米人车家全生态发布会上，小米汽车旗下的全新SUV车型YU7正式亮相并开启销售，瞬间吸引了汽车行业的广泛关注。作为小米汽车继SU7之后的第二款车型，YU7以其豪华高性能SUV的定位，直接对标特斯拉的Model Y，意图在竞争激烈的市场中占据一席之地。
小米集团创始人雷军在发布会上亲自揭晓了YU7的价格策略。标准版定价为25.35万元，相较于特斯拉Model Y的后轮驱动版便宜了1万元；Pro版定价27.99万元，比Model Y的对应版本便宜了3.36万元；而顶配的Max版则定价为32.99万元。这一价格策略无疑为小米YU7增添了不少竞争力。
发布会后，小米汽车官方宣布，仅在3分钟内，YU7的大定订单就突破了20万台，这一成绩无疑为小米汽车的市场前景注入了强心剂。雷军在微博上表示，尽管Model Y是行业公认的“史诗级神作”，但小米YU7依然制定了挑战Model Y的目标，他对于YU7的产品力充满信心。
从发布的信息来看，小米YU7全系标配超长续航（标准版续航达835km）、小米天际屏全景显示、高达700TOPS的辅助驾驶算力、激光雷达以及连续阻尼可变减振器等高端配置。全系车型还搭载了800V碳化硅高压平台，进一步提升了车辆的性能和效率。
面对SUV市场的激烈竞争，小米汽车显然做好了充分的准备。在SU7取得初步成功后，YU7的上市无疑将为小米汽车完成全年交付目标提供重要支撑。小米汽车此前已将2025年的交付目标上调至35万辆，而YU7的加入无疑将加速这一目标的实现。
值得注意的是，在小米SU7发布会时，多位车圈大佬如理想汽车董事长李想、小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来汽车董事长李斌等都曾现身捧场。而在YU7的发布会前夕，这些大佬也纷纷在微博上与雷军互动，预祝YU7大卖。可以预见，随着第三季度一批新车扎堆上市，中国SUV市场将迎来一场更为激烈的竞争。
雷军在发布前曾表示，SUV是汽车行业真正的主战场，YU7即将迎来最残酷的竞争。但他同时表示，对于YU7和SU7的销量并不担心，因为这两款车都是个性鲜明的产品，各自拥有庞大的用户群体。随着小米汽车在市场上的不断深入，相信它将为消费者带来更多高品质、高性能的智能汽车选择。
