赛科龙旗下的旗舰踏板RT3，自七年前首次亮相以来，经过数次迭代升级，近日再次迎来重大革新。尽管外观上的变动并不显著，但车辆的性能和安全科技方面的提升却不容忽视。此次升级后的RT3，被赞誉为国产250踏板的巅峰之作。
新款RT3依然保留了家族化的设计风格，前脸线条硬朗，营造出犀利的视觉效果。车身线条流畅且富有力量感，版画设计简洁大方，提供黑金和灰色两种配色方案，均展现出沉稳低调而不失优雅的气质。
全车配备LED灯组，大灯上扬的设计凶猛犀利，照明效果出色。左右转向灯紧邻大灯，后尾灯同样棱角分明，与前脸设计相呼应，整体造型充满战斗气息。风挡尺寸适中，提供良好的挡风效果，虽然对于身高173cm的骑手来说，头部仍有部分暴露在外，但对于较矮身高的骑手来说则无此困扰。
RT3的TFT仪表支持投屏导航，显示信息丰富，包括总里程、小计里程、时速、转速、水箱温度、气温、时间以及剩余油量可行驶公里数等。仪表还具备不同光线下的显示模式调整、盲区设置以及智能终端连接等功能，极大提升了骑行的便捷性和安全性。
新一代T-BOX智能终端的加入，使得RT3在智能化方面迈出了重要一步。该终端不仅能够记录骑行路线、社交互动、车辆定位以及车辆状态查看，还具备电子围栏、胎压监测、震动报警、低电压警示和疲劳驾驶警示等功能。更令人瞩目的是，RT3还配备了摔车报警和主动救援服务，为骑手提供全方位的安全保障。
在安全性方面，RT3同样不遗余力。车辆搭载了博世电喷、博世ABS和博世TCS三件套，极大提升了骑行的稳定性和安全性。RT3还首次引入了汽车级安全黑科技毫米波雷达，77GHz高频雷达具备强大的穿透力和多目标捕捉能力，毫秒级响应速度确保骑行过程中的安全无忧。BSD盲区监测、LCA变道辅助、RCW后方碰撞预警以及DOW后方预警等多项安全功能一应俱全，为骑手提供全方位的安全防护。
储物能力方面，RT3同样表现出色。车辆前方右侧配备了一个小储物盒，可方便放置手机、钥匙等小物件。而油箱容量更是达到了惊人的17L，满电状态下可实现约500km的续航里程，无论是日常通勤还是长途摩旅都能轻松应对。座桶空间宽敞，能够轻松容纳一顶全盔以及雨衣、护具等杂物，满足骑手多样化的储物需求。
坐垫设计同样值得称赞。宽大绵软的坐垫加上腰靠设计，使得骑手在骑行过程中能够享受到极佳的舒适性。后部坐垫平直宽大，即使两个成年男性同时乘坐也不会感到拥挤。755mm的坐高设计合理，身高173cm的骑手能够轻松着地，腿部空间充裕，后座乘坐空间同样表现出色。
动力方面，RT3焕新了全新的XQ310发动机，实际排量达到247cc。该发动机采用高硅铝合金缸体、双回路冷却系统以及平衡轴等先进技术，峰值功率提升至19.5kW，动力提升幅度达到14.7%；峰值扭矩也提升至24.5N·m，扭矩提升9%。推重比甚至超越了不少300cc的合资踏板，为骑手带来更加澎湃的动力体验。
