随着夏季雨季的悄然降临，我国众多地区迎来了潮湿多雨的天气，这对道路状况和行车安全构成了严峻挑战。据统计，雨天交通事故的发生率相比晴天高出30%以上，而对于皮卡车型而言，由于其车身较高、载货后重心变化大，面对积水、打滑等潜在风险更需谨慎应对。因此，本文将从车辆保养、驾驶技巧及注意事项等方面，深入探讨皮卡如何在雨季中确保行车安全。
皮卡作为多用途车型，常需面对复杂多变的户外环境。若车辆经常停放在工地或树下，其排水口极易被落叶、泥垢堵塞。在进入雨季前，车主应重点检查车辆的四大排水系统，以确保排水顺畅。天窗排水孔位于天窗四角的导水槽内，可用细软铁丝进行疏通；车门排水孔则隐藏在车门底部的密封条内侧，需揭开胶条清理；前挡风排水槽位于雨刮器下方的格栅内，应用高压气枪吹走落叶；油箱加注口排水孔位于加油口内侧下方，若堵塞会导致加油口积水，需定期清理。
轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其状态直接影响行车安全。皮卡车型常见的轮胎类型有HT公路胎和AT全地形胎。HT胎在降雨后的公路上具有较好的抓地能力，而AT胎则因其花纹更深、颗粒更大，磨损速度更快，需在雨季前检查花纹深度。当AT胎花纹深度磨损至低于4mm时，湿滑路面的抓地力会大幅下降，建议更换。对于皮卡常见的HT胎，花纹深度低于1.6mm时也必须更换。若皮卡后货箱经常承载重物，建议每行驶5000公里对四轮进行交叉对调，以平衡磨损。
皮卡车型因车身较大，风挡面积也相对较大，这意味着雨刮的负载更高。在进入雨季前，车主应检查雨刮胶条是否老化，若出现明显裂痕或硬化，需立即更换。若更换新雨刮后仍刮不干净，可能是玻璃上存在油膜，需进行专业清洁。玻璃水的选择也需注意，应避免使用带镀膜类型的玻璃水，选择成分简单的乙醇玻璃水，以确保玻璃在雨季时刻保持清晰。
在雨天行车时，灯光的使用也至关重要。皮卡车型因车身较高，尾灯位置也相对较高，在小雨天气下点亮示宽灯和近光灯即可让周围车辆清晰看到。同时，车主应避免滥用双闪灯，应严格按照国标要求正确使用灯光。在涉水行驶方面，皮卡虽离地间隙较高，但仍需谨慎应对。遇到水坑应减速慢行，避免压过石块或深坑。若需涉水，应注意安全水位线，以发动机进气口为标准，避免水位过高导致发动机进水。涉水前需关闭发动机智能启停功能，防止刹停后发动机自动关闭导致雨水倒灌。
对于皮卡车型而言，在空载或重载时，货物的分布对车辆重心的影响也不容忽视。若货箱重载，需均匀分布货物并尽量压低重心；若货箱空载，则可在后斗放置适量配重块以提升后轮抓地力。在湿滑路面刹车时，若皮卡采用鼓刹，则需分两次踩下刹车踏板，先轻踩试探制动力，再逐渐加力，以避免因雨水锈蚀导致制动力不均引发侧滑。对于配置较高的皮卡车型，因采用碟刹系统，则可忽略这一点。
