小米YU7在6月26日发布并随即开启预订，市场反响热烈，仅在发布当晚的3分钟内，大定数量便突破了20万台大关。更令人瞩目的是，开售后的18小时内，锁单量已高达24万台，这一成绩在汽车预售史上实属罕见。
目前，小米汽车App上的锁单页面已显示预计交付时间。其中，标准版车型的预计交付周期为53至56周，Pro版为48至51周，而Max版则相对较快，预计33至36周即可交付。换言之，消费者若现在预订标准版小米YU7，需等待近一年时间方能提车；即便是最快的Max版，也需等待7个月以上。
小米YU7的火爆预订情况给汽车工厂带来了不小的生产压力。幸运的是，小米汽车二期工厂即将投入使用，这将极大程度上缓解当前的产能瓶颈。据了解，二期工厂位于一期工厂的东侧，占地面积达531130平方米。
去年，小米以8.42亿元人民币成功竞得该地块，并计划在该地块上建设总面积不超过690469平方米的建筑。该地块的使用权出让总年限为50年。预计二期工厂将在今年7月正式投产，届时小米汽车的年产能将超过30万辆。
小米汽车原本设定的目标是到2025年全年交付30万辆汽车。然而，在今年3月，小米创始人雷军宣布将2025年的全年交付目标提升至35万辆，显示出小米对汽车业务的信心和决心。
