在现代社会，汽车已成为许多家庭不可或缺的出行工具。然而，有一部分车主却选择让爱车长期“休眠”，自以为行驶里程少就能省下保养费用，殊不知这样的做法其实暗藏玄机，闲置车辆所面临的损害有时甚至超过日常使用的磨损。
机油，这一发动机的“生命之液”，在静止状态下同样会面临老化的命运。不论是矿物油、半合成还是全合成机油，一旦开封并加入发动机，其寿命就开始倒计时。即便车辆未曾启动，机油也会因接触空气而逐渐氧化变质。对于矿物油而言，存放三个月其性能便开始下滑；半合成机油的保质期也不过六个月；即便是高品质的全合成机油，在一年后也必须进行更换。因此，车主们应当依据时间而非里程来规划机油的更换周期，以免因小失大，造成发动机严重磨损。
轮胎作为汽车与地面的唯一接触点，其状态直接关系到行车安全。长期停放不动，轮胎单点受压，橡胶分子结构发生变化，不仅会导致行驶时车辆抖动，严重时甚至可能引发爆胎。为了避免这一风险，车主可以将胎压调整至厂家推荐的上限值，以减少接地面积，同时每月至少移动车辆一次，以改变轮胎的受力点。
刹车系统同样不容小觑。在潮湿环境下，刹车盘极易生锈，长期停放且未松开手刹的车辆，其分泵活塞和拉线可能会因锈蚀而卡滞。因此，在潮湿环境中停车时，建议车主使用P挡（自动挡）或1挡（手动挡）来固定车辆，同时可在车轮下垫上三角木以防止溜车。若必须使用手刹，则应每两周松开并重新拉紧一次，以保持刹车系统的灵活性。
车身和空调系统的保养同样不容忽视。鸟粪、树胶等自然物质对车漆具有腐蚀性，因此车主应每月至少清洗车辆一次，并在长期停放时为车辆罩上车衣以保护车漆。至于空调系统，若长时间不使用，其蒸发器可能会因潮湿而霉变，导致启动时散发出难闻的气味。为了避免这一问题，车主应定期开启空调内循环约10分钟，以驱除湿气并防止霉变。
汽车作为现代生活的便捷工具，其价值在于使用而非闲置。所谓“省下的保养费”，往往会在未来的维修费用中以惊人的数字呈现出来。因此，对于长期闲置的车辆，车主们要么定期进行“唤醒”保养，确保其处于良好状态；要么则应当果断出手，将其转让给需要的人。否则，这些车辆最终可能只会成为占地又烧钱的“钢铁废物”。
