近日，小米汽车官方针对近期网络上流传的一段视频作出回应，该视频显示小米YU7 Max在赛道测试过程中刹车片起火。
据小米汽车官方解释，事件发生在天津V1赛车场，当时测试车辆在完成一个暖胎圈和一个飞行圈后，在未经散热处理的情况下直接停车。由于车辆刚经过高速行驶，制动系统温度极高，导致制动片中的有机物材料起火。不过，小米汽车强调，尽管发生了起火事件，但车辆的制动系统整体功能并未受损，制动效果依然正常。
小米汽车进一步指出，测试车辆在测试过程中并未启用YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。这一功能在赛道工况下能够增强能量回收强度，减轻机械制动系统的负担。即便在ABS抱死的情况下，该功能也能提供最大0.2G的制动能量回收，有助于避免制动系统温度过高，减少极端情况的发生。
此次事件引发了公众对新能源汽车安全性的关注。小米汽车表示，公司将持续关注并优化车辆性能，确保用户的安全使用体验。
