近日，小米公司董事长雷军在一场直播活动中，详细披露了小米汽车业务的一个重要动向，特别是关于小米SU7Ultra在德国纽博格林赛道的测试经历，这一话题迅速引起了业界的广泛关注。
雷军在直播中阐述，尽管有人质疑家用车是否有必要在赛道上进行如此严苛的测试，但他指出，全球各大顶级汽车制造商，如宝马、奔驰等，均通过赛道测试来提升车辆性能。雷军认为，只有在极限环境下，才能将技术推向极致，这也是小米选择在纽博格林赛道进行技术磨练的原因。通过这种方式，小米希望将赛道上的技术成果应用于量产车型，从而提升驾驶体验和车辆品质。
为了展现小米在纽博格林赛道的长期投入，雷军透露，小米已在赛道附近租用了一处占地2780平方米的办公室，预计将于明年年初投入使用。这一举措不仅体现了小米对纽博格林赛道这一汽车性能测试圣地的重视，也为未来在该地区的技术研发和测试工作提供了坚实的支持。
雷军还分享了小米在纽博格林赛道广告牌竞争中的激烈经历。他提到，纽博格林赛道的广告牌资源稀缺，长期被宝马、保时捷等传统豪车品牌占据。面对这一挑战，雷军指示小米团队密切关注广告牌动态，一旦有空位出现，立即抢占。目前，小米已成功获得两处广告牌位置，其中一处原属于优科豪马桥的广告牌，现在被亲切地称为“小米桥”。
雷军强调，纽博格林赛道每年吸引约250万名访客，小米通过抢占这些广告牌位置，将能够在全球范围内提升小米汽车的知名度和影响力，为小米汽车业务的国际化发展奠定坚实基础。
