近期，一组关于新款大众迈腾的路试照片在网络上引起了广泛关注。据悉，这款基于MQB Evo平台精心打造的轿车，即将推出一款全新的插电混动（PHEV）车型，预计综合输出功率将达到272马力，纯电续航里程超过100公里。根据目前的时间规划，插混版迈腾有望在年内首次亮相，并计划在2026年正式投放市场。
从曝光的路试照片中，我们可以看到新款迈腾测试车装备了临时尾灯组，但车辆的外观已经透露出不少亮点。全新的矩阵式LED大灯设计犀利且富有科技感，隐藏式车门把手则为车身增添了一份流线型的美感。车辆还配备了贯穿式尾灯，不仅造型时尚，还带有动态转向效果，进一步提升了行车安全性。同时，专属设计的轮毂也首次曝光，据称，新款迈腾的风阻系数已降至0.26Cd，这在同级别车型中表现出色。
进入车内，新款迈腾的内饰设计同样令人眼前一亮。12.3英寸的全液晶仪表盘与15英寸的中控屏幕相得益彰，为驾驶者提供了清晰直观的行车信息和丰富的娱乐功能。车辆还提供了11.6英寸的副驾屏幕作为选装配置，进一步提升了车内的科技氛围。这三块屏幕之间可以实现联动操作，同时支持CarPlay和华为HiCar双生态，为用户带来了更加便捷的智能互联体验。
在动力方面，新款迈腾插混版预计将搭载1.4T EA211发动机与85kW电机的组合，综合输出功率高达272马力。这样的动力配置使得车辆从0-100km/h的加速时间仅需6.8秒，性能表现出色。同时，车辆还配备了18.5kWh的三元锂电池组，根据WLTC标准测试，纯电续航里程可达102公里。该车型还支持7.2kW的快充技术，仅需30分钟即可将电量充至80%，大大提升了用户的充电便利性。
价格方面，新款大众迈腾插混版的预计售价区间为25-28万元。这一价格区间使得它直接对标了比亚迪汉DM-i和丰田凯美瑞双擎等热门车型。随着新能源汽车市场的日益成熟和消费者对于环保节能车型需求的不断增加，新款迈腾插混版的推出无疑将进一步丰富消费者的购车选择。
