小米集团董事长雷军近日在一次直播中，深入探讨了小米汽车在技术追求上的极致态度，特别是关于小米SU7 Ultra在德国纽博格林赛道的测试经历。
雷军强调，尽管有人认为家用车辆无需如此严苛的测试，但世界级车企如宝马、奔驰等，均通过赛道测试来提升其豪华车型的性能。他表示，这正是伟大公司提升技术的共通之道，因为只有在极限条件下，才能真正将技术做到极致。
小米正是遵循这一理念，在纽博格林赛道上不断打磨技术，并将这些技术应用于量产车型。雷军透露，这样的做法将显著提升小米量产车的驾驶质感和品质。
为了进一步彰显小米在汽车领域的决心，雷军宣布小米已在纽博格林租用了2780平方米的办公室，预计将于明年年初正式启用。这一举措不仅表明了小米对汽车业务的重视，也显示了其在技术研发上的持续投入。
雷军还分享了小米在纽博格林赛道上的另一项举措。由于纽博格林赛道的广告牌资源有限，且长期被宝马、保时捷等品牌占据，小米团队积极争取，成功抢下了两个宝贵的广告牌位置。其中一个广告牌位于原本的优科豪马桥，现在已被亲切地称为“小米桥”。
雷军指出，纽博格林赛道每年吸引约250万名访客，这些访客在体验赛道的同时，都将看到小米的广告。这无疑将提升小米品牌的知名度和影响力，同时也为小米汽车业务带来更多的曝光机会。
雷军的这次直播，不仅展示了小米在汽车领域的雄心壮志，也传递了小米对技术极致追求的理念。通过纽博格林赛道的测试和广告牌的布局，小米正逐步构建起其在汽车领域的品牌形象和市场地位。
