在汽车市场日新月异的今天，消费者对于出行工具的需求已远远超越了基本的功能范畴，转而追求能够彰显个人生活方式的座驾。这一趋势使得每一款新车型的发布，都成为了对时代需求的回应与未来探索的宣言。近期，领克10 EM-P的全球首秀及其静态品鉴活动，在北京时间7月4日晚盛大举行，此次活动并未沉溺于技术参数的堆砌，而是通过其独特的设计理念与场景应用的思考，让这款车型以更为饱满的形象展现在世人面前。
领克10 EM-P的座舱内，正酝酿着一场关于触感的革新。车内高达18平方米的软性材质覆盖，使得每一次触摸都能感受到细腻与奢华。Nappa真皮座椅，以其自然的纹理与柔软的触感，为驾乘者带来了前所未有的乘坐享受。专属的曜金黑内饰搭配运动座椅，营造出一种强烈的赛道氛围，仿佛让人置身于速度与激情的碰撞之中。
在空间布局上，领克10 EM-P以高达81%的空间利用率，为每位乘客提供了人均1.2平方米的宽敞空间，真正实现了四座平等。四张云感零压座椅，均配备了通风、加热及按摩功能，为驾乘者带来了恰到好处的支撑与舒适。后排空间的宽敞与纯平地板设计，确保了乘坐的舒适性。同时，后排座椅角度可电动调节，并配备了带触屏按键的超大扶手与承重15公斤的小桌板，无论是商务出行还是家庭旅游，都能轻松应对。哈曼卡顿23扬声器全景声音响、如然空调的四种自然灵感温控模式、冷热一体车载冰箱以及双重闪充中心，共同营造了一个全方位沉浸的豪华舒适空间，让每一次出行都成为一次身心的愉悦之旅。
领克10 EM-P的核心竞争力，在于其起步即四驱所带来的全场景掌控力。基于CMA Evo原生新能源架构的进化，前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，辅以液压可变阻尼技术，使得车辆在操控精准性与行驶舒适性之间达到了完美的平衡。无论是城市道路的平稳驾驶，还是山路弯道的激情驰骋，领克10 EM-P都能轻松驾驭，展现出卓越的操控性能。其动力核心EM-P®智能电混系统，由1.5T Evo全新电混专用引擎、DHT Evo混动电驱与后桥P4异步电机协同工作，爆发出强劲动力，0-100km/h加速最快仅需5.1秒，同时在亏电状态下也能保持优异的油耗表现。智能电四驱系统的工作逻辑，确保了车辆在全场景下的稳控能力，无论是低速起步、高速急加速、蜿蜒山路还是冰雪湿滑路面，系统都能智能分配前后轴扭矩，实现从容驾驭。
在智能体验方面，领克10 EM-P全系标配激光雷达，具备超远的感知能力。搭载的英伟达Thor芯片，以强大的算力为智能辅助驾驶提供了坚实的支撑。软件层面，领克10 EM-P采用了千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，依托领先的技术架构与庞大的真实道路数据积累，致力于为用户提供“无论何地，全程好开”的智能辅助驾驶体验。
