在2025年盛夏时节，中国汽车产业的焦点汇聚于上海嘉定，为期三天的2025中国汽车论坛在此盛大举行。本届论坛以“提质向新，智赢未来”为主题，精心策划了包括闭门峰会、技术领袖峰会、多场主题论坛及行业发布等一系列活动，共15场会议，旨在深入探讨汽车行业的未来趋势与发展方向。
在众多精彩纷呈的论坛中，“智驱绿行，策领未来”主题论坛尤为引人注目。华为智能汽车解决方案BU副总裁江利旗在此发表了一场富有前瞻性的演讲，为与会者描绘了一幅汽车产业智能化与无人化并进的壮阔图景。
江利旗首先回顾了过去十年汽车产业的变革之路。从电动化起始，以电池、电机、电控为核心的“三电”技术，推动了动力形态的根本性转变。2015年，作为电动化的元年，见证了政策、市场、技术的全面爆发，为中国汽车产业的快速发展奠定了坚实基础。如今，电动化渗透率已超半数，能耗成本大幅降低，创新技术层出不穷，如兆瓦超充、固态电池、高速高集成电机等，不断刷新用户的出行体验。
紧接着，江利旗将话题转向智能化，指出这是汽车产业商业逻辑的深刻变革。智能驾驶、智能座舱、智能车控的“三智”体系，正引领汽车产业向消费电子化转型。用户需求从功能消费转向体验消费，产业价值重心由硬件转向软件和服务，整车厂与零部件公司亦在转型为科技公司。这一过程中，互联网公司的崛起，彰显了智能化带来的产业革命力量。
展望未来，无人化被视为重新定义社会出行方式的关键。随着L3/L4自动驾驶技术的成熟，出行安全与效率将大幅提升，从乘用车到共享出行、物流专车，全面实现无人化。汽车将成为高阶具身智能的载体，融入人们的日常生活，成为不可或缺的智能伙伴。江利旗预测，未来十年，汽车产业将像PC和手机一样，对人类社会产生深远影响。
当前，用户对汽车智能化的接受度和需求超乎预期。L2+智能辅助驾驶加速普及，预计2025年渗透率将超30%，搭载车辆超700万辆。同时，2025年被视为L3有条件自动驾驶的商用元年，2027年L3渗透率有望达到20%，进入规模增长期。然而，L3/L4的成熟仍需攻克难例场景、提升硬件能力、获得政策与法规支持。
江利旗还分享了华为在自动驾驶领域的最新进展。华为计划在今年9月推出面向L3技术架构的高速商用解决方案，带来架构、安全、体验三大升级。华为在产业升级上持续投入，2024年研发费用超百亿，汇聚600家行业伙伴，推出22款车型，共同推进辅助驾驶向自动驾驶的跨越。
演讲最后，江利旗强调，从政策法规、行业标准、技术突破到产业链完善，华为将携手产业伙伴，共同迈向无人化时代，重塑未来出行。江利旗的精彩演讲，不仅展现了汽车产业的广阔前景，也彰显了华为在智能化与无人化领域的坚定决心与扎实行动。
