在上海的一次盛大活动中，路虎卫士系列迎来了一位全新成员——路虎卫士OCTA，这款车型以其卓越的性能和独特的设计理念，吸引了众多汽车爱好者的目光。OCTA之名，灵感源自钻石八面体的英文单词octahedral的前缀，象征着力量与精致的结合。
路虎卫士OCTA基于卫士110车型进行了全面升级，不仅在越野性能上达到了新的高度，同时也在公路驾驶体验上实现了显著提升。作为目前唯一一款可直接参加拉力赛的量产越野车型，其强悍实力不言而喻。动力方面，新车搭载了与宝马X5 M同款的4.4升双涡轮增压V8发动机，并辅以轻混技术，最大功率高达635马力，峰值扭矩达到750牛·米，在特定模式下更能飙升至800牛·米，配合八速自动变速箱，0-96km/h加速时间仅需3.8秒，展现了惊人的加速性能。
外观设计上，路虎卫士OCTA同样不负众望。车身侧面，宽大的轮拱向外突出，赋予车辆更加霸气宽体的视觉效果。下方配备的布雷博刹车卡钳、20英寸锻造轮辋以及全地形轮胎，不仅提升了制动性能，更增强了越野能力。车尾部分，双边共四出的排气布局与竖直排列的尾灯组相得益彰，彰显出车辆的高性能属性。
内饰方面，全新路虎卫士OCTA在保留现款卫士设计风格的基础上，进行了用料和工艺的全面升级。中控台布局简洁明了，全新UltrafabricsTM PU内饰材料的运用，相较于传统皮革轻30%，既环保又具备出色的质感。车内配备的全液晶仪表盘与中控触摸屏，操作便捷，信息显示丰富，营造出强烈的科技感。内饰细节处还带有专属的OCTA标志，彰显其旗舰车型的独特身份。
在配置方面，路虎卫士OCTA采用了全新的6D Dynamics悬架系统，该系统配备半主动电动液压流量阀，能够完美兼顾越野与公路表现。车辆还在多处设有专属标识，如前翼子板、车内方向盘、刹车卡钳等，细节之处尽显独特与尊贵。全新路虎卫士OCTA拥有全球量产车型中最强的通过性，离地间隙高达323毫米，涉水深度达到1000毫米，接近角、离去角以及纵向通过角分别达到了40.2度、42.8度和29度，进一步提升了车辆的越野能力。
