宝马M3系列即将迎来重大变革，一款高性能纯电动版本正在紧锣密鼓地开发中。这款车型不仅标志着宝马向电动时代的迈进，也是Neue Klasse设计理念的重要实践。
据悉，纯电动M3将与现有的燃油版M3并行销售，尽管驾驶体验可能有所不同，但宝马M部门依然致力于打造一款充满驾驶乐趣的电动车。目前，多辆纯电动M3原型车正在欧洲各地进行严格的测试，其中一辆最近在纽伯格林北环附近的测试场地被捕捉到。
这款原型车采用了全身伪装，但相比早期的测试车，已经去掉了厚重的车身护板，使得量产版的车身设计初露端倪。车头部分的设计焕然一新，体现了宝马Neue Klasse的独特风格，小巧的头灯与熏黑双肾格栅完美融合，下方还设有辅助格栅以增强冷却效果。
纯电动M3的翼子板设计尤为引人注目，宽体翼子板赋予了车身宽大的姿态和强烈的攻击性，后轮眉的肌肉感尤为突出。搭配临时尾灯造型，整体比例和气势令人联想到宝马M5。测试车所搭载的轮毂很可能也会出现在量产版上，配备米其林Pilot Sport轮胎和粗壮的通风打孔钢制刹车盘。
尽管关于纯电动M3动力系统的具体细节仍然保密，但普遍猜测它将搭载四台电机，综合功率至少达到700马力。宝马曾透露，这套系统的功率可提升至1300马力以上，但目前尚不清楚这一性能水平是否会应用于量产车型。即便如此，以较低的功率估算，纯电动M3的性能也将与M5不相上下，并轻松超越现代Ioniq 6 N的650马力，有望成为史上最快的量产M3车型。
