2025年上半年，中国汽车市场战况激烈，销量榜单的揭晓如同一面镜子，映照出消费者以真金白银投票形成的市场新格局。
新能源车型在这场竞争中大放异彩，海鸥、Model Y和宏光MINI EV无疑是其中的佼佼者。海鸥凭借比亚迪的稳健布局，上半年累计销售174,912辆，位居销量榜前列。其新款车型标配智能驾驶功能，使得市场竞争力显著提升，月销量稳定突破3万辆。而特斯拉Model Y则以171,491辆紧随其后，稳坐20万以上高端纯电车型销量冠军宝座。尽管市场表现强劲，特斯拉仍计划通过推出6座版Model Y L车型，进一步丰富产品线，以应对日益激烈的市场竞争。
宏光MINI EV，这款曾经的“神车”，上半年销量达到171,064辆，再次证明了其在微型电动车市场的霸主地位。这款车型凭借小巧灵活、价格亲民的特点，深受消费者喜爱，成为市场上的一道亮丽风景线。
在新能源车型之外，传统燃油车也不乏亮点。吉利星越L作为一款燃油车，在新能源浪潮中逆势而上，上半年销量达到146,223辆。这款车型凭借其出色的品质、良好的口碑以及均衡的性能，赢得了消费者的广泛认可。
比亚迪秦PLUS新能源虽然受到自家秦L车型的分流影响，但仍以163,603辆的销量展现出强大的市场竞争力。其中，秦PLUS DM上半年销量达到103,946辆，秦PLUS EV则卖出59,657辆。这两款车型凭借各自的技术优势和市场定位，共同支撑起比亚迪在新能源市场的领先地位。
小米汽车作为新势力品牌，其首款车型SU7在上半年取得了令人瞩目的成绩。这款车型凭借出色的设计、丰富的配置以及亲民的价格，连续6个月霸榜中大型轿车市场，上半年累计销量达到155,692辆，完成了年度35万辆目标的44.48%。随着小米汽车产品线的不断丰富和品质的不断提升，其市场竞争力将进一步增强。
合资品牌方面，大众朗逸、日产轩逸和大众速腾三款经典家轿凭借深厚的口碑和均衡的实力，在榜单中占据了一席之地。这三款车型上半年销量分别达到136,962辆、136,344辆和119,317辆，彰显了传统燃油车型的持久生命力。
回顾上半年车市风云，我们不仅看到了销量的角逐，更看到了中国汽车市场的深刻变革。自主品牌强势崛起，吉利、比亚迪等头部车企在主流市场已形成明显优势。同时，市场包容度前所未有，纯电小车、高端智能电动车、混动家轿以及精品燃油车等多元技术路线均取得了成功。小米汽车等新势力的崛起，更为行业注入了全新活力。
