智能网联汽车ETF（代码：159872）在7月18日的交易中微幅上涨，收盘时涨幅达到0.11%，当日的成交额为47.08万元。这只基金，全称为鹏华中证车联网主题交易型开放式指数证券投资基金，自2021年6月16日成立以来，一直备受市场关注。
智能网联汽车ETF的管理费率为每年0.50%，托管费率则为每年0.10%，其业绩比较基准直接关联到中证车联网主题指数的收益率。从规模上看，截至7月17日，该基金的份额达到4979.97万份，对应规模为4569.13万元。对比去年年底的数据，该基金的份额减少了13.09%，规模也缩水了10.15%，显示出一定的市场波动。
在流动性方面，智能网联汽车ETF的表现相对稳定。截至7月18日，近20个交易日的累计成交金额达到1487.18万元，日均成交金额为74.36万元。而在今年以来的131个交易日中，累计成交金额更是高达2.10亿元，日均成交金额为160.02万元，显示出较好的市场活跃度。
目前，智能网联汽车ETF由基金经理罗英宇管理。自2022年8月12日接手以来，罗英宇在面对市场波动时，努力保持基金的稳健运行，尽管任职期内的收益为-3.88%，但仍需时间观察其长期表现。
从最新的定期报告来看，智能网联汽车ETF的重仓股涵盖了多家行业领军企业，包括宁德时代、上汽集团、德赛西威等。其中，宁德时代的持仓占比最高，达到5.00%，紧随其后的上汽集团和德赛西威的持仓占比也均接近5.00%。这些重仓股的表现，将在很大程度上决定该基金的未来走势。
值得注意的是，尽管智能网联汽车ETF近期面临一定的市场压力，但其作为车联网主题基金的投资价值仍然不容忽视。随着智能网联汽车行业的快速发展，该基金有望在未来迎来更多的增长机遇。
当然，投资者在选择该基金时，仍需谨慎考虑市场风险和个人风险承受能力。市场有风险，投资需谨慎，这是每一位投资者都应铭记的原则。本文提供的信息仅供参考，不构成任何投资建议。
