荣威汽车近期揭晓了其备受瞩目的新车型——荣威M7 DMH的内饰设计细节。这款定位为中大型轿车的新作，不仅搭载了先进的“DMH超级混动系统”，更是由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班亲自操刀，标志着上汽集团在设计领域的一次重要飞跃。据悉，荣威M7 DMH预计将于2025年下半年正式面世。
荣威M7 DMH的内饰设计深受“明珠”概念车的灵感启发，秉承“自信·优雅”的设计理念，将这一美学理念完美融入车内空间。传统而不失现代感的布局，配以全液晶仪表盘和双色双辐式多功能方向盘，营造出一种低调而奢华的氛围。中控台中央镶嵌着一块大尺寸的多媒体屏幕，下方则是整合了空调出风口和手机无线充电面板的区域，设计巧妙且实用，两个杯架的加入更是提升了日常使用的便捷性。
为了进一步提升内饰的高级质感，荣威M7 DMH在中控台上巧妙地运用了流云纹饰板，并搭配了256色柔光氛围灯，以及带有斜条纹的镀铬装饰，每一处细节都彰显着匠心独运。新车的智慧座舱系统融入了先进的AI语音大模型，能够更精准地理解用户的语音指令，实现车机生态下APP的无缝对接，为用户带来前所未有的智能体验。在手车互联方面，荣威M7 DMH全面覆盖华为、OPPO、vivo、小米及苹果等主流手机品牌，支持应用与服务的跨端接力，让用户的数字生活无缝延伸至车内。
在座椅设计方面，荣威M7 DMH同样不遗余力。新车配备了“乳胶感慕斯云翼座椅”，采用Ultra Touch亲肤材质包裹，内部填充SurFlex高慢回弹海绵，提供了极致的乘坐舒适度。前排座椅坐垫经过加长处理，达到511mm，确保了长途驾驶时的舒适性。后排座椅则增加了侧翼软包，全车座椅及方向盘均具备加热功能，主驾座椅支持“一键大躺”，副驾则可实现水平折叠，秒变沙发躺椅，满足用户多样化的乘坐需求。
空间表现方面，荣威M7 DMH凭借4940/1890/1510mm的车身尺寸和2820mm的轴距，为乘客提供了宽敞的车内空间。后排膝部空间达到了126mm，后备厢容积更是高达527L，全车还设有28处储物空间，充分满足了用户对实用性和舒适性的双重追求。
动力方面，荣威M7 DMH搭载了新一代DMH超级混动系统，由1.5L发动机和电动机共同驱动。发动机最大功率82千瓦，最大扭矩135牛·米；电动机最大功率137千瓦，最大扭矩330牛·米。根据官方数据，新车在CLTC工况下的纯电续航里程可达160km，综合续航里程更是高达2050km，展现了其在节能减排和续航能力上的卓越表现。
