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荣威M7 DMH内饰曝光:前劳斯莱斯设计师打造,插混续航达2050km

时间:2025-07-20 15:00:54来源:ITBEAR编辑:快讯团队

荣威汽车近期正式揭晓了其备受瞩目的M7 DMH车型内饰设计细节。这款定位中高端市场的轿车,搭载了创新的“DMH超级混动系统”,CLTC工况下纯电行驶里程高达160公里,展现了荣威在新能源技术领域的又一突破。尤为引人关注的是,M7 DMH是前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加入上汽集团后的首款量产作品,预示着该车在设计美学上的非凡水准。

内饰设计上,荣威M7 DMH深刻汲取了“明珠”概念车的精髓,以“自信·优雅”为核心理念,贯穿整个座舱。车内布局虽维持了传统风格,但通过全液晶仪表盘与双色双辐多功能方向盘的巧妙搭配,以及中控台中央那块大尺寸多媒体屏幕的点缀,赋予了现代科技感。空调出风口与无线充电面板的整合设计,加之双杯架的巧妙设置,不仅提升了实用性,更营造出一种高级而和谐的氛围。

为了进一步强化内饰的高级质感,荣威M7 DMH在中控台上巧妙嵌入了流云纹饰板,并辅以256色柔光氛围灯,以及带有斜条纹的镀铬装饰,每一处细节都透露着匠心独运。智慧座舱的引入,更是让这款车的智能化水平跃上新台阶。通过AI语音大模型的加持,语音助手的理解能力和响应速度显著提升,能够更精准地捕捉用户意图,实现跨应用、跨设备的无缝连接。特别是与华为、OPPO、vivo、小米及苹果等主流手机品牌的深度互联,使得用户在进入车厢的瞬间,便能享受到应用与服务的无缝流转。

在乘坐舒适性方面,荣威M7 DMH同样不遗余力。新车配备了“乳胶感慕斯云翼座椅”,采用Ultra Touch亲肤材质与SurFlex高慢回弹海绵填充,前排座椅坐垫长度更是达到了511mm,确保了长途驾驶的舒适体验。后排座椅则增加了侧翼软包,全车座椅及方向盘均支持加热功能,主驾驶位还配备了一键大躺功能,而副驾驶位则可水平折叠,形成宽敞的沙发躺椅,满足多样化的乘坐需求。

空间表现上,荣威M7 DMH凭借4940/1890/1510mm的车身尺寸和2820mm的轴距,为乘客提供了宽敞的内部空间。后排膝部空间达到了126mm,后备厢容积更是高达527L,全车还精心设计了28处储物空间,充分满足了家庭出行的各种需求。

动力方面,荣威M7 DMH搭载了新一代DMH超级混动系统,由1.5L发动机与电动机组合而成,发动机最大功率82千瓦,最大扭矩135牛·米;电动机最大功率137千瓦,最大扭矩330牛·米。在如此强劲的动力系统支持下,新车CLTC工况下的纯电续航里程可达160公里,综合续航里程更是高达2050公里,展现了荣威在新能源汽车领域的深厚底蕴和技术实力。

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