在贾跃亭踏入造车领域的第十二个年头，他终于在洛杉矶揭晓了FF汽车品牌的又一力作——FX Super ONE。这款新车的问世，并未因其所谓的“自主研发技术”而受到热捧，反倒是其外观设计与长城魏牌高山的惊人相似度引发了广泛讨论。
FX Super ONE的车头部分，一块超大屏幕占据了进气格栅的位置，成为了一大亮点，然而车身线条与整体轮廓却与魏牌高山有着难以忽视的重合度，仅仅在尾灯设计上稍作调整。这样的设计雷同，让人不禁质疑，这究竟是一款全新自主研发车型，还是对现有车型的一次过度“致敬”。
更令人费解的是，FX Super ONE所宣传的“智脸”系统，简而言之，就是在车头安装了一块大屏幕。据称，该系统能让用户在停车时观看电影、K歌，但这样的设计实用性却令人质疑。毕竟，有多少人会特意将车头当作私人影院来使用？这一设计究竟是为了提升用户体验，还是单纯为了彰显“智能”标签，恐怕只有设计者自己心知肚明。
在动力系统方面，FX Super ONE预计会沿用魏牌高山的插电式混合动力系统，即1.5T发动机与电机的组合。尽管续航数据看似可观，但这套动力方案早已被长城汽车所运用，并且魏牌高山的销量正稳步上升。相比之下，FX Super ONE除了那块略显突兀的大屏幕外，似乎缺乏足够的竞争力。
怀揣造车梦想固然值得称赞，但在全球汽车行业飞速发展、竞争愈发激烈的当下，FF汽车需要展现出真正的诚意与实力。通过创新和品质，在市场中赢得一席之地，而非采取敷衍了事的态度，连“借鉴”都无法做到精准。如今，贾跃亭的“颠覆之旅”已经开启，至于这次尝试能否坚持到下一款新车的发布，还需时间给出答案。
