欧洲法院近期做出了一项重要裁决，确认意大利豪华跑车制造商法拉利（Ferrari）对其经典车型Testarossa的商标拥有所有权。这一决定结束了长达数年的法律纠纷。
Testarossa，这款于1984年首次亮相的高性能跑车，与512 TR和F512 M一同被誉为法拉利的三大标志性车型。尽管它在1996年停产，但在此期间共生产了超过7000辆，成为法拉利历史上颇受欢迎且相对亲民的车型之一。
故事的转折点发生在2015年，德国玩具汽车公司Autec AG的负责人Kurt Hesse计划在其多款产品中使用Testarossa车型模型。他认为，由于法拉利已经停产该车型多年，因此无需支付授权费用。然而，这一举动引发了双方的法律争议。
最初，欧盟知识产权局裁定Kurt Hesse胜诉，限制了法拉利使用Testarossa商标的权利。这一裁决在2023年重新审理时得到维持，理由是法拉利在欧盟范围内至少有连续五年未积极使用该商标。
然而，欧洲法院的最新裁决推翻了这一决定。法院认为，尽管Testarossa车型已经停产，但法拉利持续通过其经销商网络转售该车型并提供二手车鉴定服务，这些行为构成了对商标的“真实使用”。因此，法拉利依然拥有该商标的所有权。
欧洲法院还裁定，即使未经法拉利明确书面同意，经其授权的经销商和分销商使用Testarossa商标也视为授权使用。这一规定不仅适用于车辆本身，还涵盖相关零部件和配件。对于Testarossa的微型模型，法院指出，这些模型必须作为法拉利官方授权产品出售。
这一裁决对于法拉利来说无疑是个好消息，它保护了品牌的历史遗产和知识产权。同时，这也提醒了其他企业，即使产品已经停产，商标的持续使用和积极维护仍然至关重要。
