奥迪Q6L e-tron,作为奥迪首款基于PPE平台,并搭载了华为乾崑智驾的车型,马上就要上市了。用上了高阶智驾的BBA,究竟什么样?今天我们就来带大家看看。
首先要强调,尽管奥迪用了华为的智驾,但也只用了一半。Q6L e-tron的智驾,并不是华为自己的版本,而是双方深度定制。
怎么理解呢?一个直观的例子是激光雷达布局。可以看到,Q6L e-tron采用了两颗激光雷达,位于前脸大灯下方。而华为智驾在别的车型上,都是一颗或者三颗激光雷达,而且必定在头顶有一颗。激光雷达位置不同,算法必然也要调整。
根据我们了解,奥迪和华为的智驾合作,早在五六年前就开始了,这里面既有华为的基础能力,也有大众德国总部、以及中方团队的大量工作。
可以说,华为在这里面扮演的,是更传统的供应商角色。最终呈现出来的效果,也跟华为自己的主版本有很大区别。
我们认为,这套系统更多是体现了豪华品牌智驾的另一种可能性。
另外要注意,奥迪并不是只把这套智驾,用在纯电车型上,而是连燃油车也要用。
包括一汽奥迪的新一代Q5L,和上汽奥迪的A5L,都会搭载同样的智驾。那么放在燃油车市场,它已经足够领先了。