在电动汽车保值率领域，一项新的纪录诞生了。据7月22日来自站长之家（ChinaZ.com）的消息，小米汽车官方宣布，其首款车型SU7以惊人的88.91%一年保值率，在《2025上半年中国汽车保值率研究报告》中，力压群雄，登顶纯电车型保值率榜首。这份报告由中国汽车流通协会与精真估联合发布，其权威性不言而喻。小米SU7的这一成绩，无疑是对特斯拉长期保值率优势的重大挑战。
小米汽车的这一壮举，迅速引起了业界的广泛关注。特斯拉，作为全球电动汽车的领军品牌，其车型保值率一直稳居行业前列，是消费者购车时的重要考量因素。然而，这一次，小米SU7却以黑马之姿，成功打破了特斯拉的保值率神话。小米创始人雷军也在微博上对此事做出了回应，他首先肯定了特斯拉保值率的优秀表现，并列举了特斯拉Model 3和Model Y的保值率数据，分别为76.04%和71.28%。随后，雷军自豪地表示：“这次，我们领先了。”
小米SU7自去年3月发布以来，便以其卓越的产品力和市场表现，赢得了广泛的关注和赞誉。其高颜值的设计、800V高压平台、激光雷达、智能座舱等前沿技术的搭载，都为其赢得了极高的技术认可度。这些技术优势，无疑是其高保值率的重要支撑。同时，小米SU7的市场供需状况也在一定程度上推高了其二手车价格，进而提升了保值率。据悉，目前小米SU7的交付周期较长，最快仍需33周，市场供需失衡的状况在一定程度上加剧了其保值率的提升。
此次小米SU7在保值率上的突破，不仅是对小米汽车产品力的一次有力证明，更是对整个电动汽车行业的一次重大冲击。它打破了特斯拉在保值率领域的长期垄断地位，为消费者提供了更多元化的选择。未来，随着电动汽车市场的不断发展，保值率将成为消费者购车时越来越重要的考量因素。小米SU7的这一成绩，无疑为整个行业树立了新的标杆。
