随着9月新电动车国标的临近，不少消费者陷入了纠结：是现在购买电动车，还是等新国标实施后再做决定？这一疑问，在电动车市场中引发了广泛关注。
新国标明确规定，电动车车速一旦超过25km/h，电动机需立即停止动力输出。这意味着，选择新国标车辆的车主，在超速时将面临突然的断电情况，而现有国标车辆则不会出现这一问题。这一变化，无疑为消费者在选择时增加了考量。
然而，此时购车却也有其独特的优势。近期，电动车商家纷纷启动清仓模式，为了尽快消化库存，不少商家甚至亏本销售。一辆原价3000元的电动车，商家拿货价通常在2200~2500元之间，即便按成本价出售，消费者也能节省500~800元。对于有意购车的消费者来说，这无疑是一个难得的“捡漏”机会。
新国标的实施还将带来电动车款式的多样化。以往，为了满足消费者的个性化需求，部分电动车塑料件占比过高。新国标要求塑料总质量不得超过5.5%，迫使厂商在外观设计上做出创新。可以预见，9月后上市的国标车将更加“骨感”，而以往那种被大量塑料件包裹的“小电摩”风格电动车，将逐渐退出市场。对于喜爱这类车型的消费者来说，现在购车或许是个不错的选择。
另一方面，新国标实施初期，市场往往会经历一段时间的混乱期。新旧国标车型销售混乱、符合标准的车型供应不足以及价格上涨等问题，都可能对消费者造成影响。因此，选择在9月前购车，还能有效避免这些潜在风险。
当然，现在购车也有其不足之处。例如，将无法享受新国标带来的部分利好调整，如取消脚蹬、铅酸车型重量提升至63公斤等。但无论如何，消费者在选择时，应根据自己的实际情况和需求做出决定。是抓住眼前的“清仓”机会，还是等待新国标带来的变化，每个人都有自己的考量。
那么，你更倾向于何时购买电动车呢？欢迎留言分享你的看法。
