中国新能源汽车市场正以惊人的速度扩张，年度销量已突破700万辆大关，这一里程碑式的成就不仅提前完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中设定的2025年目标，更彰显了行业的蓬勃生机。尤为引人注目的是，混合动力车型在这一波浪潮中异军突起，年零售销量高达141.98万辆，同比增长幅度达到了惊人的160.5%，超越了纯电动板块的增长速度。
从技术路径来看，中国新能源汽车的发展版图已清晰地划分为纯电动、混合动力以及氢燃料电池三大阵营，它们并行不悖，共同推动着行业的前行。混合动力车型凭借其超越燃油车的动力与经济性，优于纯电车型的性价比、便捷的补能方式以及在低温环境下的出色表现，加之有效缓解了用户的里程焦虑，成为了当前最贴近实际用车需求的解决方案。
面对市场的热烈反响与用户的多元化需求，各大汽车制造商纷纷加速布局，竞相推出创新技术，其中，一汽红旗的动作尤为引人注目。4月初，红旗举办了新能源技术发布会，隆重推出了其混动平台HMP，作为红旗“旗帜”超级架构的重要组成部分，HMP平台专注于混动技术的研发，携带着一系列自主研发的黑科技亮相，预示着红旗将在混动领域深耕细作，不断拓展技术边界与产品线。
HMP平台的技术亮点繁多，其中尤为值得一提的是其高效混动变速器系统。该系统集成了纯电驱动、串联驱动、并联驱动、能量回收及怠速发电等多种工作模式，并创新性地推出了纵置前驱双电机多挡混动变速器LDU45，这一国际首创的技术不仅解决了纵置变速器动力传递的技术难题，还实现了传递路径最短、系统损耗最低，显著降低了高速行驶时的噪音与油耗。横置混动变速器HDU35也以其紧凑、高效的设计，以及采用的中压碳化硅逆变器、多层扁线油冷电机等技术，实现了重量的大幅减轻与效率的显著提升。
在发动机方面，HMP平台同样表现不俗。其搭载的2.0L与1.5L两款混动发动机，热效率分别高达44.3%与45.2%，不仅远超行业平均水平，更在理想热效率下实现了升功率超过60kW/L的卓越表现。这一成就的背后，是红旗对高压缩比米勒循环、分布式废气再循环等多项先进技术的综合运用，以及对下一代稀燃混动高效发动机的持续研发，预示着红旗在发动机热效率领域还将不断突破极限。
HMP平台的动力解耦式电驱系统也是其技术亮点之一。该系统通过智能断开+电动辅驱的创新结构，实现了四驱与两驱模式的快速切换，降低了四驱车的能耗，同时保证了强劲的动力输出。而全复合材料箱体电池的应用，则进一步提升了电池系统的安全性与稳定性，尤其是在低温环境下的性能表现，更是令人瞩目。
为了将这些先进的技术模块完美整合，红旗还开发了智慧能量控制模型。这一模型通过精准的算法，对动力系统进行高效调度，使车辆的能耗、排放、动力性、操控性及舒适性均达到最优状态。在实际驾驶中，智慧能量控制模型能够根据路况、驾驶风格等多种因素，智能规划能耗，实现全局能耗最优，从而将每一滴油、每一瓦时电能都利用到极致。
随着HMP平台的推出，红旗不仅进一步完善了其“旗帜”超级架构，更为中国新能源汽车市场注入了新的活力。据悉，红旗HMP平台下的新车型已进入量产阶段，预计今年下半年即可上市。在混动汽车市场持续升温的背景下，红旗的入局无疑为行业带来了新的机遇与挑战。
