在第八届世界人工智能大会（WAIC）的盛会上，小马智行自豪地宣布，其已成功取得新一轮智能网联汽车示范运营牌照，标志着该公司在全国四大一线城市——北京、上海、广州、深圳——建立了最具示范意义的自动驾驶商业化网络。这一成就紧随2024年7月小马智行在上海浦东新区获得首批智能网联汽车示范应用许可之后，彰显了其在自动驾驶领域的持续突破。
随着浦东新区第三批自动驾驶测试道路的开放，上海市的测试道路总里程已跃升至2700公里以上，覆盖了包括部分内环在内的中心城区。作为首批获准运营的企业，小马智行携手上海锦江集团旗下的锦江出租，计划在浦东金桥和花木区域率先启动自动驾驶出租车服务，并逐步向公众开放。乘客在金桥地区只需通过“小马智行”APP或其同名微信、支付宝小程序，就能轻松预约自动驾驶出租车。这一服务的推出，不仅标志着上海智能网联汽车商业化应用的新纪元，也让自动驾驶技术更加贴近市民的日常生活。
在WAIC大会期间，即从7月26日至7月29日，小马智行在世博展览馆周边特别开放了自动驾驶出租车服务，供市民抢先体验。服务覆盖了世博展览馆、中华艺术宫等多个热门地点，让市民在真实的城市环境中亲身感受未来出行的便捷与创新。同时，小马智行还在大会上展示了其第七代北汽极狐阿尔法T5自动驾驶出租车，使公众能够直观了解自动驾驶技术的最新进展。
回顾过去，小马智行在自动驾驶行业的发展历程中，始终走在政策许可的前沿。2023年5月，在嘉定区开放测试道路内，小马智行与锦江出租达成战略合作，率先开展了智能出租示范运营活动，成为上海智能网联出租车商业化探索的先行者之一。同年7月，小马智行再次取得突破，成功获得上海浦东新区首批智能网联汽车道路测试许可。而在2024年7月的WAIC大会上，小马智行再次引领潮流，首批获得了基于浦东新区立法颁发的智能网联汽车示范应用许可。
今年4月，小马智行在上海车展上隆重发布了第七代自动驾驶系统，并与丰田、北汽、广汽三大车企合作推出了三款量产自动驾驶出租车车型。这些车型不仅实现了自动驾驶套件成本的大幅降低，降幅达到70%，而且通过50万小时的安全运营验证了技术的可靠性。现在，小马智行正以第七代车型为支点，加速推进自动驾驶技术在上海的规模化应用，深度参与上海智慧交通体系的建设，让自动驾驶技术真正融入城市的每一个角落。同时，小马智行正积极推进“千辆级”车队部署计划，通过规模化运营进一步验证其商业模式。这一系列举措不仅展示了小马智行从技术领先者向商业化领跑者的转型决心，也预示着中国自动驾驶产业正迈向大规模商业化的关键时期。
