特斯拉近日公布了其2025年第二季度的财务报告，数据显示公司业绩出现了下滑趋势。据财报显示，该季度特斯拉的总收入为224.96亿美元，与去年同期的255亿美元相比，下降了约12%。
在具体业务板块中，车辆销售收入成为主要受影响的领域。本季度，特斯拉的车辆销售收入为166.61亿美元，与去年同期的198.78亿美元相比，下降了16%。与此同时，储能业务的收入为27.89亿美元，略有下滑，同比下降了7%。而服务收入则实现了增长，达到30.46亿美元，同比增长17%。
从生产与销售数据来看，特斯拉本季度共生产了410,244辆汽车，与去年同期的410,831辆基本持平，略有下滑。其中，Model 3和Model Y两款畅销车型的生产量为396,835辆，同比增长3%。然而，交付量却出现了明显下降，本季度共交付384,122辆汽车，同比减少了13%，其中Model 3和Model Y的交付量减少了12%。
特斯拉的财务状况同样不容乐观。本季度，公司的毛利为38.78亿美元，同比下降了15%，毛利率也从去年同期的18%下降至17.2%。运营利润为9.23亿美元，同比降幅达到42%，运营利润率也下降至4.1%。
净利润方面，特斯拉本季度归属于公司股东的净利润为11.72亿美元，同比下降16%；扣非后净利润为13.93亿美元，同比下降23%。自由现金流仅为1.46亿美元，与去年同期的13.4亿美元相比，大幅下滑了89%。
特斯拉目前正面临多重挑战。一方面，美国电动汽车市场的税收抵免政策即将到期，这可能迫使特斯拉降价以维持销量，从而进一步压缩利润率。另一方面，特斯拉长期依赖的监管信用额度销售市场也面临消失的风险，这一市场自2019年以来已为公司贡献了110亿美元的利润。由于美国税收和支出法案的通过，燃油汽车制造商因排放违规而面临的经济处罚被取消，这将直接影响特斯拉的信用额度销售。
特斯拉CEO马斯克在财报发布后的投资者电话会议上表示，公司可能会经历几个艰难的季度，但他并未直接评论销量和收入的暴跌。马斯克还谈到了公司的自动驾驶出租车服务和人形机器人擎天柱的开发进展，但承认这些新业务可能还需要数年时间才能真正为公司带来收益。
尽管面临诸多挑战，特斯拉在财报发布时仍持有367.82亿美元的现金及现金等价物和投资，较去年同期增长了20%。然而，市场反应并不乐观，财报发布后，特斯拉股价在盘后交易中下跌超过4%。
