在新能源汽车市场掀起新一轮波澜的，是蔚来旗下的乐道品牌及其最新力作L90。7月31日晚，乐道L90正式上市，蔚来创始人李斌在发布会上宣布了一个令人瞩目的决定：将这款车三周前的预售价格下调1.4万元，起售价直接定在26.58万元，与特斯拉Model Y的价格区间相重叠。更令人惊讶的是，若选择电池租用方案，入门价格更是低至17.98万元，顶配也不过29.98万元，这一价格策略无疑是对竞争对手的直接挑战。
L90作为乐道品牌的首款大尺寸三排六座SUV，车长达5.145米，轴距为3.110米，其内部空间得到了极致的利用。除了常规的后备箱空间，L90还额外提供了一个240L的“前备舱”，这一创新设计使得整车在不放倒三排座椅的情况下，装载容量总计可达670L，远超同级主流产品。这样的空间表现，对于家庭用户来说，无疑是一个巨大的吸引力。
李斌在发布会上强调，L90不仅拥有超大的空间，还搭载了蔚来最新的NT3.0纯电整车架构，以及一系列先进的技术。然而，与以往不同的是，这次李斌显得更加务实，他听取了市场的声音，对产品的配置进行了调整，比如全系标配85kWh大电池，提供605km的续航里程（CLTC工况），并增加了冰箱、彩电等舒适化配置，以满足消费者的多样化需求。
值得注意的是，乐道L90的上市，也是蔚来公司战略调整的一个缩影。蔚来希望乐道能够成为其在大众消费市场的有力支撑，像奥迪和大众那样，形成高低搭配，共同推动整个集团的发展。去年，乐道的首款车型L60因产能和交付问题未能达到预期销量，这促使蔚来进行了深刻的反思和调整。这次，L90的上市准备得更加充分，全国400多家门店提前准备了600辆试驾车，并在上市前就已经开始了大规模的生产备货。
在发布会上，李斌亲自为包括演员沙溢、胡可在内的三个乐道L90车主家庭进行了现场交车仪式，这一举动不仅展示了蔚来对交付环节的重视，也传递出对乐道L90市场表现的信心。据官方透露，L90的大量交付将在发布会第二天正式开启，蔚来已为L90准备了近万台新车，以期达到交付即上量的效果。
乐道品牌的全新负责人沈斐，近期也在个人微博上为自家产品和品牌高强度站台，积极回应网友的留言和质疑，为乐道品牌打气。这一系列举措，无疑让市场对乐道品牌和蔚来公司重新燃起了信心。
对于蔚来公司而言，乐道L90的上市不仅是一次产品能力的展示，更是一次向市场传递信心的机会。蔚来今年的目标是希望做到第四季度扭亏为盈，并实现蔚来和乐道双品牌月销2.5万辆的目标。L90的市场表现，将对这一目标的实现起到至关重要的作用。而蔚来主品牌的全新ES8以及萤火虫品牌的精品小车，也将成为蔚来公司未来发展的有力支撑。
