在电动汽车领域,小米汽车近期交出了一份令人瞩目的成绩单。最新统计数据显示,2025年7月,小米汽车的新车交付量成功跃升至3万辆大关,与去年同期相比,实现了200%的大幅增长,环比上月也增长了20%。这一连串的数字,无疑彰显了小米汽车在竞争激烈的电动汽车市场中展现出的强大增长潜力和市场认可度。
从累计交付量来看,小米汽车同样表现出色。截至2025年7月底,其累计交付量已经超过了17万辆。尤为仅在2025年上半年,小米汽车就完成了15万辆的交付任务。尽管距离全年35万辆的交付目标还有18万辆的差距,但小米汽车已经取得了显著的进展,向着目标稳步迈进。
小米集团创始人兼CEO雷军对于消费者的热情支持表达了深深的感激之情。他在公开场合坦言:“是每一位选择小米汽车的用户,给予了我们无限的信任和支持,让我们能够不断前行。”雷军的这番话,不仅让消费者感受到了小米的真诚与温暖,也为小米团队注入了新的活力与动力。
小米集团公关部总经理王化也对小米汽车取得的这一成就给予了高度评价。他认为,这是小米汽车在电动汽车领域迈出的坚实步伐,标志着小米汽车品牌的一个重要里程碑。然而,在辉煌成绩的背后,小米汽车也面临着一些挑战。目前,小米汽车的生产主要依赖北京亦庄工厂,月产能约为3万辆。随着SU7和YU7系列车型订单量的迅速增加,这一产能已经显得力不从心。
特别是小米YU7车型,自上市以来便备受瞩目,锁单量已经突破了24万辆。为了满足消费者的迫切期待,小米官方已经宣布,YU7车型将于2025年8月开始进行大规模交付。这一消息无疑为消费者们注入了一剂强心针,让他们对小米汽车的未来充满了期待。