法拉利首款纯电车型Luce自今年5月发布以来，尽管其颠覆性的设计引发广泛争议，但公司首席执行官贝内代托·维尼亚近日公开表示，市场反馈远超预期。这款售价55万欧元（约合人民币425.6万元）的五座四门轿车，彻底打破了法拉利传统跑车的高性能燃油发动机形象，却在订单表现上交出亮眼成绩单。
维尼亚在公布第二季度财报时透露，Luce发布两个月来订单增长符合公司规划，客户群体既包含长期追随品牌的老用户，也吸引了大量新购车群体。他特别强调："当消费者亲眼见到实车后，普遍表现出极高的热情与认可，这完全超出了我们的预估。"针对外界质疑法拉利通过特殊营销手段刺激销量，维尼亚明确否认："客户选择这款车必须源于真实兴趣，而非任何外部压力。"
据英国《金融时报》援引知情人士消息，受中国市场强劲需求推动，法拉利已提前完成Luce原定2026年不足500辆的年度销售目标。但维尼亚在后续回应中澄清，市场需求呈现全球均衡分布特征，并未出现特定区域集中爆发的情况。"虽然各国电动车接受度存在差异，但目前尚未观察到显著的地域性趋势，"他补充道，"不同市场的消费者都展现出了对这款创新产品的浓厚兴趣。"
这款被维尼亚称为"法拉利电动化转型里程碑"的车型，采用全新平台架构开发，在保持品牌运动基因的同时，通过四门轿跑造型和电动化技术重新定义了超豪华电动车标准。尽管初期遭遇部分车迷对设计风格的质疑，但市场数据印证了法拉利在传统燃油车与新能源领域同步发展的战略成效。公司高层多次重申，Luce的市场表现不会影响既定的电动化路线图，未来将继续推进混合动力与纯电车型的并行开发。
