4月23日，两位淘宝资深网友李林韬、王宇登上北京国际车展的展台，展示其制造历时一年，大量零配件采购自淘宝网的自制超级跑车——“Dream Car”。这辆复刻自兰博基尼经典车型鬼怪(Lamborghini Diablo)的致敬之作，凭借超高的仿真度和制造工艺，迅速在网民间引发大规模讨论，不少网友表示希望可以将“复刻”这一改装文化合法化。
兰博基尼鬼怪(Lamborghini Diablo)是意大利汽车制造商兰博基尼于1990-2001年间生产的高性能中置引擎跑车。是兰博基尼有史以来最风光的车型，从1990年诞生诞生直到2001年退出历史舞台，生命周期长达11年。
李林韬、王宇两位网友所呈现的改装文化—— “Replica”(复刻)，在国外非常流行，是源自于对于车友对钟爱之物的某种情结，像兰博基尼鬼怪(Lamborghini Diablo)是80年代车迷心中的最爱，“Replica”(复刻)多为已停产的经典车型，其唯一宗旨是原汁原味，不允许与原作有任何的偏差。是一种对历史或者某一事件、某一车型状态的恢复。
而在国内，由于受到相对落后的法律所掣肘，而且国内对于那种有传统意义上的具有历史价值的汽车文化表征还相当的肤浅，也没有多少值得国人纪念的汽车大事。像两位网友的这种真正意义上的Replica致敬行为很难在国内看到，因此吸引了大量车友的关注。
关于广大网友关心的安全性问题，李林韬向记者表示说：“制造这个车的目的是研究学习它的底盘，不是为了在路上行驶或者代步。用途主要针对赛道，是满足收藏车的人和喜欢在赛道上撒欢的人群。我们作了详细的受力分析模拟，检验是通过我们自己的马力机，发动机试验台架，刹车检测等设备，以及成百上千张图纸来完成的。最关键的是我们试验阶段唯一的试车地点就是场地赛道!我们依靠的是专业知识和数据，以及实验结果。”
据了解，在目前的国内汽车改装领域，不仅缺失针对行业的相关法律法规，同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等，具有规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。
网友“桂花中明”表示，“作为专业的改装人士，大家都知道汽车改装来源于赛车运动，也就是汽车的竞技运动，改装是为了让汽车更安全，更符合空气力学。希望相关主管部门可以深入研究复刻改装文化，不要把改装与非法飙车划等号，以车取人是不科学的行政手法，美国汽车改装业每年带来400亿美元的产值，我们不应保守落后的制约这个产业的发展。”
