【ITBEAR科技资讯】8月25日消息，近日，一场引人瞩目的“超越续航极限赛”在车坛掀起了热潮。本次赛事特邀标称续航700公里以上的车型角逐，引来了众多车迷和科技爱好者的关注。在激烈角逐之后，极氪001 2023款WE版(搭载140kWh千里续航套装)脱颖而出，赢得了冠军，并且实际续航里程更是超越预期，达到了惊人的900公里以上。
据ITBEAR科技资讯了解，这场“超越续航极限赛”从北京的开迈斯超级充电站丰台新业广场站出发，经过高速公路，最终抵达济南大明湖畔酒店，全程约402公里。比赛设置了返程赛段，起点为济南大明湖附近酒店，终点设在特来电充电站沧州开发区顺安站，全程超过600公里。为确保公平竞争，参赛车辆都搭载两名成年人，其中包括一名车手和一名随车裁判。比赛期间，车辆采用高动能回收档位，保持100公里/小时的高速巡航，空调温度定为23摄氏度，风速保持在2-3档。
比赛结果显示，零跑C01 2023款(717智享版)以及奔驰EQE 2023款(350先型特别版)分别荣获比赛的亚军和季军。此外，小鹏G6、极狐阿尔法S、比亚迪汉EV、岚图追光、蔚来ET7和哪吒S等车型也成功进入了续航排名前十。
整体而言，本次“超越续航极限赛”的参赛车辆几乎全都是续航里程在700公里以上的车型。有趣的是，在续航折现率方面，零跑C01 2023款表现抢眼，其续航里程的折现率高达79%，远超比赛车型平均水平70%。作为全球首款采用无电池包CTC技术的量产车，零跑C01还采用双骨架环形梁式结构，将电池骨架结构与车身底盘结合，不仅提升了车身的扭转刚度，还有效减小了电池组所占体积。此外，零跑C01搭载了业界首款可变架构油冷电驱动系统，综合效率达到了88.5%。
本次“超越续航极限赛”不仅是对电动车技术的一次深刻探索，也展示了车企在续航和性能方面不断创新的努力。未来，随着科技的不断发展，相信电动汽车的续航里程和性能还会有更大的突破。
