【ITBEAR科技资讯】9月4日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席兼首席执行官康松林在最近的一次IAA车展上表示，电动汽车的未来发展仍将面临挑战，因为生产这类车辆的可变成本仍将高于传统内燃机车型，这可能加剧激烈的市场竞争。
康松林指出，尽管电动汽车市场前景光明，但目前电动汽车的生产成本相对较高，这一情况在可预见的未来可能仍然存在。他特别提到了影响电动汽车生产成本的因素，包括电池原材料、软件开发和电力费用等。康松林表示，这将是一项持续挑战，因为这些成本无法简单地转嫁给消费者。
与此同时，梅赛德斯-奔驰披露了他们最新的电动汽车计划，其中CLA紧凑型电动轿车引人注目。这款电动汽车计划于2024年推出，旨在提高续航里程，预计将提高30%至35%。梅赛德斯-奔驰正努力降低电动汽车的生产成本，以争取实现与传统内燃机汽车相当的盈利能力。首席技术官马库斯·谢弗透露，他们的目标是降低CLA电动车型的生产成本高达50%。
CLA电动车型的电池将由主要供应商宁德时代和ACC生产，值得注意的是，梅赛德斯-奔驰拥有ACC三分之一的股份。这款电动车型计划于明年开始生产，预计从2025年起投放市场。这一计划旨在应对电动汽车领域所面临的复杂挑战。
梅赛德斯-奔驰将继续发展混合动力和全电动车型，但值得一提的是，他们没有计划推出柴油车型。根据ITBEAR科技资讯了解，这表明梅赛德斯-奔驰将继续致力于电动汽车领域的创新与发展，以满足不断增长的市场需求和环保要求。
