【ITBEAR科技资讯】10月17日消息，近日，宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕在2023奇瑞科技日发布会采访中透露了一项重大突破。据了解，宁德时代成功开发的凝聚态电池已实现每千克500千瓦的惊人能量密度，为航空领域的发展带来新的希望。此外，高焕还表示，公司将继续努力降低凝聚态电池的生产成本，并考虑推出车规级版本。
去年6月，宁德时代董事长曾毓群首次公开提到了凝聚态电池的研发计划。不久之后，吴凯在世界新能源汽车大会上再次强调，宁德时代计划于2023年推出名为“凝聚态电池”的全新电池电芯。
今年初，宁德时代正式发布了凝聚态电池，其单体能量密度高达每千克500瓦时，同时兼顾高比能和高安全性。这一能量密度较传统主流的三元锂电池约为250瓦时/千克，磷酸铁锂电池的能量密度则基本在180瓦时/千克左右。据官方介绍，凝聚态电池采用了高动力仿生凝聚态电解质，能够构建微米级自适应网状结构，调节链间相互作用力，提高微观结构稳定性，同时提高电池的动力学性能，提升锂离子运输效率。凝聚态电池还采用高比能正极、新型负极、隔离膜等新材料体系。
因此，相较于传统液态锂电池，凝聚态电池具有更长的循环寿命、卓越的充放电性能以及更高的安全性能。业内专家普遍认为，凝聚态电池实际上属于半固态电池范畴，其主要创新之一在于电解液的应用。这一突破将为电动汽车和航空领域带来更多可能性，预示着未来能源储存技术的飞速进步。
