【ITBEAR】8月19日消息，近期，中国充电联盟发布了一组最新数据，揭示了充电基础设施与新能源汽车市场的蓬勃发展态势。具体而言，2024年7月，公共充电桩（公桩）数量实现了显著增长，较上月增加了8.76万个，这一增速较去年同期快了41%。同时，公桩的年累积增量已达48万个，同比去年同期增速达到了17%。
私人充电桩（私桩）的增长同样不容小觑，7月较上月增长了27.2万个，增速相较于2023年7月加快了27%。私桩的年累积增量更是达到了152万个，同比去年同期增速也为17%。
据ITBEAR了解，公共充电桩的充电量也表现出色，达到了53万度，单月平均每个桩的充电量达到了1651度，相较于去年7月的1470度有了显著提升。
新能源汽车市场方面，2024年前七个月的国内销量高达593.4万辆，这一数据与充电基础设施的快速增长形成了良好的呼应。
中国充电联盟指出，充电设施与新能源汽车的增长比例维持在1:3，这意味着充电基础设施的建设步伐与新能源汽车市场的迅猛发展保持了同步。
乘联会秘书长崔东树对此表示，近年来，我国的充电基础设施实现了快速发展，已经建成了世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。
以1个公共充电桩对应3个私人充电桩的测算来看，2024年我国增量市场的纯电动车的车桩比已经达到了1:1，这一比例领先世界其他国家数倍。
尽管我国充电桩领域规模庞大，但仍面临一些挑战。一方面，覆盖不全的问题依然存在，当前高速公路还有10%的服务区未实现充电桩覆盖，乡村充电基础设施的覆盖率更是低于5%；另一方面，充电桩的结构也不尽合理，99%的充电设施仍为快充和慢充，而64%的公共直流充电桩仍为750V及以下的低压桩，这无法支撑下一阶段800V及以上高压超快充的发展需求。
