【ITBEAR】8月25日消息，近日，中国汽车工业协会秘书长崔东树在其发表的文章中指出，中国汽车行业的盈利能力正在逐步提升，展现出强劲的发展势头。
据崔东树分析，自2018年以来，中国汽车行业的利润总额已从137亿美元增长至170亿美元，这一显著增长体现了行业的持续繁荣与发展。
据ITBEAR了解，在行业利润分布方面，宁德时代与比亚迪两大新能源汽车巨头占据了显著优势，它们合计占据了500强企业中62%的汽车业利润，成为行业盈利的中流砥柱。
相比之下，一些传统汽车制造商的利润则出现了大幅度下滑。一汽集团、上汽集团、吉利汽车、广汽集团、北汽集团以及东风汽车等老牌车企的利润份额均出现了显著下降，反映出传统汽车企业在当前市场环境下的严峻挑战。
这一变化趋势表明，传统汽车企业普遍面临着利润大幅缩水的困境，而新能源汽车企业，特别是电池制造商的利润则实现了急剧上升。这种行业内部的利润分化现象虽然使得行业整体利润保持稳定，但内部差异却愈发显著。
崔东树还进一步预测，未来一段时间内，这种行业内的利润分化问题将会变得更加突出，传统车企与新能源汽车企业之间的盈利差距可能会进一步拉大。
