【ITBEAR】9月23日消息，近期，有关上汽大众或将关闭南京工厂的消息引发了广泛关注。据知情人士透露，此举主要是为了应对燃油引擎汽车需求的持续放缓。该工厂负责生产大众帕萨特、斯柯达速派等车型，年产能高达36万辆。然而，随着新能源汽车市场的崛起，传统燃油车面临巨大挑战。
据ITBEAR了解，上汽大众对此消息的回应并未完全否认，而是表示所有工厂均根据市场需求和预测正常运转。同时，公司正逐步改造汽车生产和零部件工厂，以适应智能电动汽车的发展趋势。这一表态暗示了上汽大众在转型过程中的灵活性和前瞻性。
南京工厂的关闭并非孤例，此前已有多家合资车企因产能过剩而关停工厂。在新能源汽车浪潮的冲击下，传统燃油车企不得不进行痛苦的转型和调整。上汽大众作为曾经的销量冠军，如今也面临着销量下滑的困境。数据显示，2024年1至7月，上汽大众累计销量为59.31万辆，同比下降1.53%。
为了应对挑战，上汽大众正在加快重振斯柯达品牌的销售。斯柯达曾以亲民的价格获得市场青睐，但近年来销量持续下滑。为了提升市场覆盖率，上汽大众宣布斯柯达将在上汽大众4S店销售。这一举措能否助力斯柯达摆脱困境，尚需时间观察。
此外，大众汽车集团也在全球范围内进行战略调整。本月初，大众发布声明称，为削减开支，正考虑关闭德国工厂。这一举措若最终实施，将成为大众汽车创立87年来的首次。与此同时，大众集团在德国的裁员计划也引发了广泛关注。尽管具体裁员数字尚未确定，但这一举措无疑显示了大众在转型过程中的决心和力度。
总的来说，上汽大众关闭南京工厂的消息反映了传统燃油车企在新能源汽车浪潮下的困境与转型。面对市场的巨变，上汽大众正努力调整战略，以适应新的发展需求。未来，随着新能源汽车市场的不断扩大，传统车企的转型之路将更加充满挑战与机遇。
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