【ITBEAR】近日,网络上关于“理想高速充电桩被非本品牌车辆使用”的讨论愈演愈烈。针对此现象,理想汽车负责充电网络的员工向媒体透露,公司接到通知,需对第三方车型开放充电桩使用。
该员工在进一步询问中还指出,不仅高速充电桩,城区充电桩也面临类似的开放要求。此举显示出国内新能源车企在自建充电设施方面的共享态度。
蔚来汽车在此前就已实施类似策略。据悉,蔚来已建成的充电桩数量位居全国车企之首,高达23,277根,而其中80.25%的电量都服务于非蔚来品牌车辆。
随着电动车市场的蓬勃发展,各大品牌之间的充电设施共享或将成为趋势,这不仅有助于缓解充电焦虑,还能促进整个行业的可持续发展。
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