【ITBEAR】近日，宝马的Neue Klasse平台实车在纽伯格林赛道进行测试的照片被曝光，展现了其全新的设计风貌。车头部分的双肾进气格栅经历了重新设计，更为精致；同时，一直被诟病的车尾设计也得到了改进，摒弃了过往的横平竖直风格。
内饰方面，虽然谍照并未捕捉到详细情况，但根据宝马之前的宣布，Neue Klasse平台将普及全景式抬头显示与极简内饰设计，平底方向盘控件将取代传统的iDrive旋钮，预示着内饰设计的重大变革。
在动力表现上，Neue Klasse平台也展现出了强大的实力。其功率输出范围广泛，从270马力到高达1341马力不等。据悉，即将推出的新款iX3将从340马力起跳，轻松超越现款X3 M40的六缸油车。而对于追求更高性能的消费者来说，iX3 M50运动车型将提供至少550马力的强劲动力。
Neue Klasse平台还将引入宝马新款的圆柱形第六代锂电池技术。这款电池在能量密度、充电速度以及续航里程方面均实现了显著提升，与特斯拉的4680电池在关键指标上不相上下。这一技术的引入，无疑将进一步增强宝马在电动车市场的竞争力。
随着新一代iX3预计在2025年7月的量产，宝马的电动化进程正稳步推进。这款车型将在匈牙利的德布勒森工厂投产，并在验证工艺流程后，进一步扩展至墨西哥的圣路易斯波多西工厂以供应北美市场。同时，位于中国沈阳的华晨宝马工厂也可能启动国产化流程，以满足日益增长的国内市场需求。
如果一切顺利的话，全新一代iX3的路试工作将于今年夏天启动，明年夏天正式宣布上市并接受预订。预计明年秋季开始，这款备受期待的电动车型将陆续交付到消费者手中。
