【ITBEAR】特斯拉Cybertruck自2023年面市后，已历经五次召回，近日再次成为焦点。不过，这一次的问题并非来自车辆本身，而是一份来自保险公司GEICO的拒保信。
该拒保信针对的是一位名叫Robert Stevenson的Cybertruck车主。信中指出，由于其所购买的2024款Cybertruck未达到GEICO的承保要求，因此无法为该车辆提供保险服务。
对此，Stevenson感到不满，并指出市场上有更多其他被认为更危险的车型却仍能获得保险。他甚至要求GEICO为他推荐其他保险公司，以便能够继续保留他的Cybertruck并取消在GEICO的所有保单。
在cybertruckownersclub.com论坛上，另一位车主Pranav也分享了类似的经历。他在纽约购买Cybertruck后不久，同样被GEICO拒保。尽管他最终找到了其他保险公司，但高昂的保费令他倍感压力。
目前，针对这一问题，尚未出现普遍的解决方案。对于有意购买Cybertruck的消费者来说，了解当地保险市场的情况显得尤为重要。
