为了确保全方位的驾乘愉悦和全场景的安心使用，宝马集团在全球范围内持续投入研发，构建了日益完善的安全测试体系，涵盖多个测试设施和中心。这一体系致力于确保车辆在不同市场和环境条件下均能达到高标准的安全性能。在量产前，全新BMW 5系将500余辆测试车在全球范围内进行了真实道路测试，涵盖了各种路况、温差和湿度情况，总里程达到1,000万公里，相当于绕地球赤道约250圈。
华晨宝马自主研发的AI仿真技术将效率和精度提升到了全新高度，能够评估5系在极端场景下的碰撞安全表现。传统超级计算机往往需要40小时才能完成仿真计算，而宝马的AI技术只需10秒即可完成模拟计算，效率提升了98%。宝马沈阳研发中心拥有宝马集团最先进的10米法电磁兼容实验室，该实验室以行业3-4倍的测试标准进行“看不见的汽车碰撞”，致力于保证智能汽车时代的电磁安全。
宝马集团在不断加大投入探索前沿出行技术的同时，始终坚持安全为先的原则。在尚未进入完全自动驾驶时代的今天，宝马始终坚持以安全为先的人机共驾理念，为用户提供清晰的使用边界，并致力于打造易用、可靠且常用的智能驾驶辅助系统。宝马在捷克索科洛夫拥有其最大的自动驾驶测试场地——宝马未来出行开发中心。这个测试场地以840个标准足球场大小的面积，几乎涵盖了全球各种路况，可以连续不停地测试可能出现的各类自动驾驶场景，以宝马集团最高级别的安全标准来开发不同等级的自动驾驶系统。
在主动安全领域，宝马的安全理念始终基于现实场景，既不过激也不博噱头。宝马的主动紧急制动(AEB)功能充分考虑了车内乘员和交通环境整体的安全因素，如行人出现的时机、车速、路面状况、天气状况以及物体的大小等。它不仅注重在高碰撞风险时的及时触发，也注重防止在低碰撞风险下的误触发。在探索平衡制动响应和误报的“最优解”中，宝马致力于最大程度提升AEB功能在现实场景的鲁棒性，为驾驶员提供恰到好处的安全感。
始终坚守安全原则，这正是百年宝马的战略定力所在。在行业变革中，宝马坚持以成熟、安全的技术为客户提供负责任的豪华出行体验，展现出了其独立的思考和自信。对于客户而言，选择宝马的车，就意味着选择了安心与信赖。
