【ITBEAR】在经历了一系列推迟与一场小插曲后，特斯拉终于召开了其Robotaxi发布会。会上，马斯克乘坐着无方向盘、无踏板的Cybercab亮相，展现出强烈的科幻氛围。同时，特斯拉还展示了无人巴士“Robovan”，并分享了人形机器人“Optimus”的最新进展。
马斯克预计Cybercab将在2026年或2027年前实现量产并迅速推广。然而，这一时间表引发了市场的质疑，特斯拉的股价在发布会当日盘前下跌超过4%。一些投资者和分析师表示，他们希望看到更具体的时间表和实际进展。
Cybercab的设计无疑充满了科幻感，无方向盘、无踏板，甚至采用剪刀门设计，这些都使其看起来极具创新性。然而，这样的设计是否符合现有的车辆安全标准，以及它是否真的能如预期那样实现量产，都还是未知数。
特斯拉的Robotaxi项目已经多次推迟，这让人对其按时交付的能力产生了疑问。与此同时，竞争对手如百度和谷歌的Waymo已经在Robotaxi领域取得了显著进展，他们的车型已经进入了第六代，并且已经开始实现大规模的商业化运营。
尽管特斯拉Cybercab在设计上考虑到了Robotaxi的使用场景，并展示了其运行成本和车辆成本的预期，但这些信息并未能使其在行业竞争中占据优势。百度Apollo的第六代无人车RT6价格与Cybercab相近，而Waymo和百度萝卜快跑在运营数据和商业化进程上则明显领先。
特斯拉的这场发布会虽然带来了不少新信息，但也在市场上引发了一定的质疑。投资者和分析师们更希望看到具体的时间表和实际的进展，而不是仅仅是一个充满科幻感的概念。
总的来说，特斯拉的Robotaxi项目仍然面临着诸多挑战，包括技术、法规、市场竞争等。尽管马斯克对未来充满了信心，但特斯拉能否真正实现其预期，还需要时间来验证。
