【ITBEAR】随着腾势D9在MPV细分市场的登顶，高端新能源MPV车型逐渐成为消费者和车企关注的焦点。比亚迪夏，这款在成都车展首次亮相便吸引众多目光的新车，如今已正式登上最新一期工信部新车申报目录，预示着其有望年内上市。
比亚迪夏的设计延续了王朝网的“龙颜”风格，车头BYD标识变更为汉字“夏”，镀铬饰条与大灯融为一体，呈现出更为生动的“龙须”形象。前脸面积宽大，内部装饰采用龙鳞铠甲元素。
车身侧面设计与腾势D9相似，线条平直，前后门把手在视觉上融为一体。车尾设计简洁，贯穿式尾灯内部融入中国结元素。
动力方面，比亚迪夏将搭载1.5T发动机与电机组成的第五代MD系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，预计能耗将低于腾势D9。新车还将配备20.39kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航可达80km。
对于比亚迪而言，如何使比亚迪夏与腾势D9形成错位竞争是一大挑战。腾势D9更偏向商务定位，若比亚迪夏欲进军家用市场，则需在内部空间设计与智能座舱功能配置上加大投入。价格方面，为避免产品内耗，比亚迪夏的起售价有望设定在25万左右，低于腾势D9的30万级别主销价格区间。
