【ITBEAR】在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞控股集团迎来了重大发布。集团董事长尹同跃揭晓了奇瑞在新能源市场的宏伟蓝图,明确表示本月将奋力冲击8万辆销售大关,并计划在12月突破10万辆,以此稳固行业第三的位置,同时积极争夺第二的宝座。

尹同跃还展望了明年的目标,强调奇瑞在智能化领域必须走在行业前列。为此,奇瑞推出了全新的鲲鹏电池品牌,涵盖多种系列,支持快速充电,5分钟内即可增加400公里续航。
在研发方面,奇瑞正致力于固态电池的研发,计划在2026年推出,2027年实现批量上市,目标是让EV车型的最大续航里程达到1500公里。
智能化方面,奇瑞发布了高阶智能驾驶技术方案,将C-Pilot系统升级到5.0版本,全面迈入高阶智驾NOA时代。预计到2025年,将有十几款车型搭载此技术。

同时,奇瑞智驾大模型正通过云端world model生成场景,模拟人脑行为决策,预计在2025年实现端到端的一段式,到2027年形成VLA大模型。
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