【ITBEAR】在近期的一次访谈中,长城汽车董事长魏建军针对中国汽车行业的内卷现象发表了看法,指出中国电动车在核心技术上的不足,仅依赖产业链的领先地位。然而,这一观点引发了业内专家的反驳。

项立刚强调,中国在电动汽车领域不仅电池技术领先,还在智能驾驶、智能座舱等多个方面拥有全球领先的核心技术。这些技术正是支撑中国强大供应链的基础。
事实上,中国电动汽车技术的崛起已得到国际认可,多家传统汽车大厂选择与国产车企合作。在新能源汽车时代,掌握电池、电机和电控技术的车企能更好地控制成本,突破技术壁垒。

特别是在自动驾驶领域,中国已处于全球领先地位,并凭借价格优势抢占全球市场。长城汽车虽也拥有核心技术,但在电动车市场表现上仍有待提升。

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