【ITBEAR】小鹏汽车在广州成功举办了“小鹏P7+三电技术沟通会”，由动力总成中心负责人顾捷先生详细阐述了小鹏P7+在纯电能耗管理上的卓越表现。顾捷强调，能耗水平是检验续航能力的核心标准。
在沟通会上，顾捷指出小鹏汽车坚决摒弃简单的电池堆叠做法，致力于通过系统化解决方案来攻克能耗难题。小鹏P7+作为最新力作，在能耗管理上实现了行业领先的每度电能跑10公里，将每公里电费成本降至仅4分钱。
这一成就得益于小鹏汽车精心打造的四大能耗管理准则，包括创新的车身设计、高效的三电系统、自研的智能热管理技术以及精准的驾驶控制。这些技术的融合使得小鹏P7+在续航能力上有了显著提升。
小鹏P7+采用了全球领先的16000吨超级压铸技术，不仅实现了车身的轻量化，还提升了结构强度，为续航能力的提升贡献了重要力量。同时，车辆在空气动力学方面的优化也取得了显著成效，进一步降低了能耗。
小鹏P7+还搭载了AI智能配电功能和800V超级电驱系统，通过高效的三电管理策略提升了电能利用效率。而自研的X-HP3.0智能热管理系统则针对不同场景进行了全面优化，确保了在各种条件下都能维持高效的能耗表现。
在驾驶控制方面，小鹏P7+通过精准的动力标定和动能回收技术，降低了能耗损耗。同时，作为首款搭载AI鹰眼视觉智驾方案的车型，它在智能驾驶模式下也展现出了卓越的能耗管理能力。
除了车辆技术层面的突破，小鹏汽车还在不断完善充电设施网络，为用户提供更加便捷的充电服务。这一举措不仅缓解了用户的续航焦虑，也进一步提升了小鹏汽车在新能源汽车市场的竞争力。
小鹏汽车通过不断创新和技术突破，在纯电能耗管理领域取得了显著成果。小鹏P7+的出色表现不仅代表了当前中国智能驾驶技术的先进水平，也展现了小鹏汽车在能耗管理技术方面的领先地位。
